铁道部否认加收“铁路建设费”

　　 综合新华社报道 近日有媒体报道，铁道部正尝试寻求一种方法来“堵”住我国铁路建设资金的庞大缺口。今后火车票价有可能效仿民航的机场建设费概念，在票价中引入“铁路建设基金”。不过，铁道部新闻发言人王勇平却在昨日否定了这一说法。

　　此前，4日有媒体报道称，铁路票价改革有可能分步实施，新建的客运专线首当其冲

，之后普通线路的客运也会涉及。据悉，这种借鉴民航机场建设费模式，在铁路票价之外额外收取的“铁路建设基金”，在高速列车和普通列车、新建线路和原有线路会有所区别，建设基金定位在不同数额。

　　该报道还称，铁道部的数据显示，目前在铁路的建设投资中，除了政府和银行的资金，铁路直接面向市场的筹资数量不到10%。建设的资金压力，一定程度上也引发了铁路票价改革的尝试。

　　不过，铁道部新闻发言人王勇平在昨天的表态中认为这一说法毫无根据，并表示：“铁道部酝酿在火车票中加收铁路建设费，火车票将要涨价”的传言不属实，铁道部从未提出过这方面的议题。

　　在接受记者就此进行的采访时，王勇平说，这一消息没有任何来源和依据，其中有关铁道部通过这种方法堵住我国铁路建设资金缺口的说法，更是毫无根据。他说，铁路票价涉及人民群众的切身利益，票价调整必须严格依照法定程序进行。目前铁路投融资体制改革进展顺利，大规模铁路建设资金有可靠保障。