小区地下停车场受冷落 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月06日07:51 半岛都市报 | |||||||||
本报11月5日讯(记者陈浩杰何毅)小区楼下的车排得满满当当,而地下停车场里却空空荡荡,在本市不少居民小区出现这种“冷热两重天”的情景。据了解,为了缓解停车难题,不少小区相继建设了地下停车场或车库,但记者采访中却发现,由于价格高昂,这些爱车的“港湾”却受到市民冷落。 停车位地上地下“两重天”
在瑞昌路附近某小区的道路上,挤满了乱停乱放的小车,而居民楼下的地下停车场里却一片冷清,不见一辆车出入。在市南区绿岛花园小区,记者看到,尽管小区的停车场在距离主干道不远的地下,但偌大的停车场仅零零星星地停放着不足10辆车,而在不远处的小区主干道上,十几辆车正碰头地扎在一起。在燕儿岛路某小区门口,小区居民孟先生告诉记者,小区内已经停满了车,只好将车停放在小区门口的道路上。 售价偏高吓跑小区车主 “地下停车位太贵了,不划算!”在四方区岭南风景小区,居民张先生告诉记者,他们不是不愿意去地下停车场,而是价格太高,让人没办法接受。据他介绍,该小区的地下停车位出售价格为每个近10万元。该小区物业办公室有关人士也向记者证实说,一个停车位的价格最低也在7万元,目前入住的车辆并不多。记者调查发现,在本市不少小区,一个车库或地下停车位动则就是10万元上下,在东部一些高档小区,15万元一个停车位也不鲜见。由于售价较高,大多数居民只好望车位兴叹。 闲置车位造成资源浪费 对此,有关业内人士表示,作为小区的基础配套设施,地下停车位如果是因为价格偏高让居民消费不起,进而导致大量闲置的话,这既是对小区公共资源的浪费,也是对社会财富的浪费。这位人士认为,地下停车场的收费应与一个城市的居民收入相适应,在地下停车场的定价问题上政府应给予指导控制,同时也应该听取小区居民的意见,而不是开发商一家说了算。编辑:解西伟相关新闻发表评论 | |||||||||