火车6小时“游过”渤海

　　烟大铁路轮渡昨日在8级风浪下试运营成功

　　昨日开通试运营的烟大铁路轮渡，首次航行就遭遇了8级风浪。经过6小时的风浪考验后，渡船“中铁渤海1号”当日14时抵达烟台，这标志着烟大铁路轮渡试运营开局成功，也

标志着我国东部陆海铁路大通道全面贯通。

　　“中铁渤海1号”(如图)为火车、汽车、旅客滚装船，抗风能力为八级，服务航速18节，全长182.6米，宽24.8米，单航次可载运一列50节的货运列车、50辆载重汽车、25辆小汽车和480名旅客。

　　烟大铁路轮渡是我国铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分，北起辽东半岛南端的大连，南至山东半岛北部的烟台，纵贯渤海海峡。海上运输距离为86.28海里（159.8公里），是我国最长的跨海铁路轮渡，也是世界上第35条运距超过百公里的铁路轮渡。项目初期投资31亿元，2004年10月27日全面开工。据华商晨报