本市公共交通出行比例从29%升至40%

　　市委、市政府科学组织、精心安排，机关干部带头响应，市民积极支持配合……中非论坛北京峰会期间，本市公共交通出行比例从29％上升至40％，道路基本畅通。这是记者昨天从市政府新闻办召开的中非论坛北京交通状况新闻发布会上获悉的。

　　单位错峰上下班削减交通总量

　　10月25日，市政府发布了《致首都市民的一封信》，号召广大市民更多地乘坐公共交通工具出行，创造良好的交通环境。各单位积极响应市政府号召，严格管理公车，错峰上下班，削减了交通总量。

　　公交车5天运送乘客5335万人次

　　11月1日至5日，全市公共电汽车共发车66.2万次，比平日增长10％，运送乘客5335万人次，比平时增加了6.7％。地铁共发车8145列，同比增长了20％，运送乘客达到1084万人次，同比增加了15.9％。由于路况较好，公共交通工具的准点率、满载率都比平时有了很大提高。

　　市交通委副主任刘小明表示，公交优先将是缓解北京交通拥堵的有效措施。目前，交通委已开始对会议期间采取的交通服务措施，如增加公交车车次、延长地铁运营时间等进行评估。今后，部分措施将变成长效机制，更好地为市民出行服务。

　　40余万司机承诺不开私家车

　　10月26日，180家车友会、民间环保组织、大学生环保社团和媒体启动了“绿色出行、奔向奥运、少开一天车在行动”的活动。他们倡议:11月2日、3日不开车，4日、5日少开车。11月1日，报名参加这项活动的机构达到504个，34.4万名私家车车主承诺在会议期间不开车。11月2日，报名参加活动的私家车车主达到41.2万名。

　　这一活动不但带来了良好的交通状况，空气质量也有所改善。市环保局副局长杜少中介绍，会议期间，一些污染物如氮氧化物、一氧化碳和可吸入颗粒物的数量明显下降。其中，11月1日和2日原本预报为三级天，由于车辆的减少变成了二级天。

　　群发手机短信提示绕行信息

　　会议期间，交管部门通过网络、手机短信等手段，发布每天道路交通情况，并且首次在媒体上发布了“明日交通预报”，提示第二天哪些路段会受到影响，应该怎样绕行。由于首都机场交通管制后，接送站的社会车辆需绕行机场北线和京承高速公路，很多司机还不熟悉，交管部门还专门安置了30多面提示牌，并在交通通告中写明“从机场北线、京承高速绕行预计行驶30公里，正常行驶时间40分钟”。RJ066