轨道4号线拆迁办昨挂牌

　　    本报记者彭森报道由于深圳轨道交通4号线建成后，将交由港铁轨道交通（深圳）有限公司运营，为确保4号线按计划顺利施工，市政府专门成立深圳市轨道交通4号线拆迁办公室。昨天上午，该办公室正式揭牌。

　　    深圳轨道交通4号线由一期工程和二期工程组成，全长20.5公里，是双轨设计的市区铁路，以港深边界目前尚未启用的福田口岸为起点，直达龙华新

城区中心，共有15个车站，是未来香港、深圳和内地相连的主要铁路干线。4号线一期工程从福田口岸至少年宫段已于2004年12月通车。二期工程南起少年宫，穿越莲花山、梅林关，北止于龙华新市镇中心清湖站，长16公里，共有10个车站，1个车辆段，预计将于2010年建成通车。

　　    从4号线二期通车日起，4号线全线将由港铁轨道交通（深圳）有限公司统一营运，为期30年。整个二期工程涉及拆迁面积约10万平方米。为使有关拆迁工作顺利进行，市政府决定专门成立市轨道交通4号线拆迁办公室。