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http://www.sina.com.cn 2006年11月08日02:30 每日新报

  

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执笔

  每日

  说

  天津市新闻名专栏

  “这个公告是一个绝对理论上的决杀。绝对的死角,这个胜利属于发改委,属于中机中心,属于所有不愿被车商欺骗的人!”

  最近,国家发改委发布公告,将34个国内汽车厂家生产的409个车型具体油耗指标在网站上公之于众。公告显示,400多个车型的“实用油耗”数据与厂家标榜的“理论油耗”有很大差距,多数车型相差2至3升,最多的相差4升。以当下油价计算,这个数字意味着消费者每年要比厂家宣传的油费多支出上千元,因此,才有了网络上恶搞“理论油耗”的这段“黄式语录”。

  其实,类似车市的“油耗迷雾”在其他消费领域也大量存在,例如,近来在家电市场上,有关洋彩电是不是用了采购的液晶面板的疑问正在坊间流传,而前一段时间,某些品牌的化妆品是否含有对人体有害成分的争论,也曾占据了相当的版面。

  巧合的是,多数企业在面临来自市场的疑问时,基本上都会本能地选择向外界隐瞒真相,非到万不得已打死也不说实话,除非被人抓住了真凭实据。这种刻意回避事实真相的做法,实际上也是当下诚信缺失的一种表现,在大家都认为“老实人吃亏”的时候,大多数企业在制订营销策略时也选择了以假面示人。于是我们看到,虚假宣传、营造概念等手段基本成为国内企业市场营销的主流做法,消费者很难从厂家那里得到产品的真实数据。

  当人们都在呼唤诚信的时候,诚信也成了一种宝贵的稀缺资源,希望国内企业能够从发改委的做法中得到启示,重新回到诚信营销的正轨上来,让靠说实话挣钱成为市场上的主流方向。

  竞争要靠说实话


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