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“西马仑”挑战疑难台风预报


http://www.sina.com.cn 2006年11月08日06:30 南海网-海南日报

   飘忽不定的“西马仑”来势汹汹,却在扑向琼岛的过程中,戏剧性地自生自灭。这个多年来罕见的疑难路径台风,给人们开了个玩笑

  “西马仑”挟狂风呼啸而来,但在扑向琼岛的过程中,它却躲躲闪闪,路径在变,风力也在变。本来一个让人心悸的强台风,最后却戏剧性地自消自灭在海上。

  期待“西马仑”带来充沛雨水

  “注意,洋面上可能会有热带风暴生成”,早在10月24日,即今年第20号热带风暴“西马仑”在西北太平洋洋面上生成(10月27日下午)前,省气象台就已通过卫星云图发现有关迹象———有个热带云团正在洋面上发展壮大,并初步判断这一热带风暴生成后可能进入南海。

  风暴生成当天,省气象台开始采取“紧盯”措施,加强了内部及与中央气象台之间的天气会商,同时密切注意国内外各气象机构的最新天气资料,进一步清晰了它席卷进入南海的时间应为10月30日前后。

  不出专家所料,“西马仑”一路不断加强并于10月30日进入南海东部海面,级别为强台风。

  当天,省气象台按照数值计算方法进一步作出预报:“西马仑”预计将从31日开始影响我省海区,从11月1日起影响陆地,11月2日左右从距离琼岛南部地区150-200公里左右的海面经过。预报同时指出,“西马仑”直接登陆海南岛的可能性不大。

  “西马仑”消息出来后,全省各地积极作好防风和蓄水准备。

  熟知海南天气的人都清楚:琼岛降水主要集中在每年4月-10月,进入11月份后,琼岛降水逐渐减少,加上台风影响或登陆的情况极少出现,因此一般不会出现强降水天气。而如果“西马仑”与琼岛擦肩而过,既不会给琼岛造成太大的风灾又能带来充沛的雨水,那将在很大程度上解决今冬明春的农业生产用水问题。

  当时,专家对此也感到由衷的高兴:假如预报准确,“西马仑”将是今年最后一个影响我省的台风,由此出现的降水将是今年我省出现的最后一次强降水。

  怪台风走走停停大摆“迷魂阵”

  人们对“西马仑”的关注度不断加强,甚至不少人对它翘首以盼。可就在这时,“西马仑”却突然摆起了“迷魂阵”———从进入南海次日起,它时而南落、时而北跳,移速变慢,甚至长时间停滞不前,使原本稳定的移动路径和速度,一下子变得复杂起来。

  “这一情况加大了预报难度。”省气象台有关专家说,从10月31日下午2点到11月2日晚9点,“西马仑”至少在南海上回旋摆动了10次,其中一次维持了约8小时。国内外不少气象机构的预报由此受到挑战,被迫不断更新内容。但“西马仑”最终还是跟大家开了不小的玩笑———直至最终消失也没有对琼岛造成明显影响。

  事后,省气象台专家认为,这是一个多年来罕见的疑难路径台风,其在海上回旋摆动之久着实少见,预报难度极大。

  为什么会出现这一状况呢?省气象台副台长蔡亲波分析认为,台风怎么走、走多快,关键在于其所在的大背景环流如何进行引导。“西马仑”进入南海后,适逢副热带高压天气系统减弱分裂成东西两环并处于两环之间。因为那里是两环的边界及过渡处,环流很弱难以起到引导作用,所以“西马仑”只能依靠自身微弱的内力牵引固定向西北方向移动。而这时,北方又有大量冷空气南下,它由此受到压制不能顺利北上,加上其他一些天气因素综合作用影响,于是“西马仑”便出现了极为少见诡秘多变的情况。

  疑难路径台风并非绝无仅有

  翻开海南的台风年鉴,记者意外发现历史上出现的疑难路径台风并不少,尽管各自特点不尽相同,但预报难度都非常大。

  较远的如1986年第16号台风。当年的资料这样描述:“这是一个多年来路径最异常、持续时间特长的一个非常特殊的台风。”据专家介绍,它当年8月16日在菲律宾吕宋岛附近生成后,向偏西方向移动很快离岛,而后它先南落又折向西北,途中继续加强,并沿广东近海转向东北方向移动,穿过台湾岛后又在宫古岛附近突然南落,并折向西南,以后在南海东北部和巴士海峡间回旋打转,延续了20天,最后西行,穿过琼州海峡经北部湾,于9月6日至越南,前后历时22天。

  也就是说,“8616”台风曾3次登陆我国,登陆地点依次为台湾、海南文昌、广东徐闻。

  近年也有疑难路径台风出现,如2001年的第14号热带风暴。据介绍,“0114”热带风暴生成后,先向偏西方向移动,并于次日登陆琼岛(文昌)。此后的八九天内,该风暴在南海北部湾海面上作长时间回旋,并在二次登陆广西北海后,又向西移进入南海,有一次回旋后再次登陆琼岛(三亚),最后再西行登陆越南,逐渐消失。

  由于该风暴路径特别异常,尽管强度并不太强,中心最大风速仅为20米/秒,且风暴级强度也只维持了一天多,但其影响严重,海南、广东、广西、湖南、江西等均普降大雨,其中海南和广东大部地区出现大暴雨,尤其是海南昌江过程降水量高达1281毫米,降水日数多达15天,其中8月30日的日降水量高达645毫米,这在历史上也是少见的。

  据了解,由于路径复杂,变化无常,有关一些疑难路径台风的预报难度极大,它们的出现使气象部门的预报一次次受到挑战,历史上甚至还曾经出现过已停止预报的台风又加强登陆造成灾害的情况。

  台风预报仍面临不少难题

  海南乃至我国目前的台风预报水平如何?

  蔡亲波告诉记者,近10年来,我省天气预报水平和准确率已越来越高,目前已可以提前三四天对台风的生成、移动路径和发展趋势等作出预测,即使是较为复杂的台风预报也没有问题。但如果要求做到百分之百准确目前还不可能,因此社会公众非常有必要留意气象部门发布的滚动订正预报。

  他解释,就大背景而言,目前人们对气象科学的了解还非常有限,对台风内部结构和规律的研究还有待深入。具体来说,目前的天气预报非常依赖气象观测,准确的预报需要足够的气象观测点来提供各种气象资料,但现实是目前我省能够利用的海上气象观测点还太少,远远不能满足气象预报需求。

  据了解,对疑难路径台风的预报存在困难是一个全国乃至全球范围都存在的问题。同时,因为影响因素很多,对台风强度及降雨量的预报目前也是一个难题,世界范围内都存在误差。

  我国气象专家陈联寿和肖子牛此前接受媒体采访时坦陈,我国的台风预报水平进步明显,但科研能力和预报水平仍有待提高。他们认为,我国应该制定台风预报业务和研究的长远发展规划;完善台风监测手段,建立雷达、卫星、探测飞机等台风综合探测系统;在了解台风的动力、物理结构、维持发展机理等的基础上,建立台风的数值预报体系,提高预报的准确率。

  当前条件下人们应如何面对台风预报呢?专家一致的看法是,要减轻台风造成的损失,不可存在任何侥幸心理,毕竟防患于未然是最重要的。 (本报海口11月7日讯)


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