郑汴城际公交20日左右开通 票价成讨论焦点(图)

郑汴快速路即将通车，本报记者陈更生摄。
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　　本报讯 (记者何可) 郑汴城际公交线路开通在即，票价究竟定到5元、7元还是10元，成为昨日政府官员与郑汴市民讨论的焦点话题。

　　11月8日上午，郑州市发改委主任王广灿、开封市发改委主任安洪海通过郑州市人民政府网站“在线访谈”栏目，与网友互动交流“郑汴一体化”问题。

　　“本月的20日左右，将举行快速通道连接线开通仪式。”王广灿说，郑汴城际公交也随之开通。目前公交票价并没有最终确定，“正在等待省发改委审核”。

　　王广灿说，郑州和开封两地已经由交通部门合资成立了公交运输公司——河南神象城际客运公交有限公司，在开通仪式举行完之后，两地将同时发班车，公交车辆是

　　“车主们最关心的是郑汴公交的票价问题，我认为郑汴公交票价定10元比较合适。”一名经营郑州至开封线的车主说，油价上涨，成本增加，要保本经营，票价应在10元。如果郑汴公交票价过低，大量乘客会拥向郑汴公交，郑州至开封普通长途线路上的乘客将大幅减少，有经营风险。

　　但是，潜在的乘客们则希望票价低一些。“最好在5元左右。”一位网友建议，“火车票只5.5元而已。”

　　“郑州到上街的公交价格为3元多，路程为30多公里。郑汴之间的路程为58公里，按理说它的价格不应超过7元。”另一位网友分析。

　　网友“黄河之南”说，如果真正想发展两地，达到融城，就一定要创造人气，把两地车费降下来，来往交流的人就多了，综合效益会很好。

　　网友“爱郑州”经常往返于郑汴之间，他建议办理月票和年票。对此，安洪海认为，这在公交开通初期会有一些难度，但是相信在不久的将来能做到这一步。

　　安洪海说，票价定价者是省物价主管部门，他将把网民的意见如实汇报上去，让决策者和定价单位了解大家的这种愿望。另外，两地的交通部门也会对其他运营商有一些具体的预案和措施。