江北机场数十人困“客机”

　　本报讯（记者梁寰）昨日上午9时许，重庆江北国际机场消防指挥中心接到报警，江北国际机场国际候机楼前，一架即将起飞的“客机”突然发生机械故障，数十名“旅客”、“机组人员”被困在机舱内，无法打开舱门。

　　两分多钟完成“救援”

　　“‘客机’出现故障，舱门无法打开……”机场消防支队里，传来客机机长的紧急求助。一分钟后，一辆“全副武装”的豪华消防车呼啸而至，仅用了3分钟时间，及时赶到事发现场。来到“客机”前，从车身顶部升出一组强光照明灯，将机舱内每个角落照得清清楚楚。6名消防队员快速拿出“无齿切割器”、“液压剪断器”、“液压扩张器”等设备，对准“机舱”门便开始切割。与此同时，一部“折叠式车载吊机”迅速将“机舱盖”掀开。其他消防队员立即冲进机舱，成功救出了被困的“旅客”和“机组人员”，整个救援过程仅用了两分多钟。

　　货车模拟飞机参加演习

　　“飞机真的出事了？”其实，那是昨日重庆江北国际机场正在进行的“119”消防演习。“客机”由一辆大货车模拟。此外，机场还进行了灭火、救生等演习。演习现场，吸引了上百名机场工作人员和市民驻足观看。

　　“接到报警后，3分钟内，它就能赶到机场的任何角落，并迅速投入救援。”机场消防支队负责人称，如果飞机突然着火，因受高温、高热、高辐射的影响，机舱内被困的旅客、机组人员最多只能坚持5分钟左右。也就是说，想解救客机内的旅客，必须在5分钟左右“完成战斗”。因此，到达现场后，留给他们救援的时间只有两分多钟，该“全能”消防车的引进有望解决这一难题。

　　“全能”消防车有71种救援装备

　　“首次投入使用的豪华消防车，身价255.8万，配备有71种救援装备。”据机场消防支队负责人称，该车设备全部由美国、德国、日本等国家进口，它是继上海浦东机场后，国内机场中第二台“全能”消防救援车。

　　据介绍，这辆“全能”消防车表面上与普通消防车外观上没什么明显区别，但绳索、斧头、消防员服装等常规设备和可切割钛合金的切割器、生命探测仪等特别器材，布满整个车厢。这些设备是普通消防车没有的。

　　目前，国内仅有两台如此身价的“全能”消防车。