郑开大道公交全程票价暂定7元

　　郑开大道之公交

　　全程票价暂定7元

　　郑开大道通车后，郑汴城际公交车也将正式运行，其票价是多少，是广大市民关心的问题，据了解，目前郑汴城际公交车的票价核算成本在10元左右。此次会议确定，郑汴城际

公交按站点收费，全程票价建议为每人次7元。

　　目前，首批投入使用的10辆郑汴城际公交车均为豪华公交车，造价在90万元左右，运行后，还将陆续引进一批造价低、很实用的普通公交车，以降低运营成本。

　　张大卫说，郑汴城际公交车的票价最终将由市场说话，郑汴城际公交开通后，要打破垄断，引入竞争，因为垄断最终将伤害老百姓的切身利益。开通前期，暂按7元的票价运行，现在的运营商必须保证有充足的营运车辆，只能充分保证车辆，让老百姓有车坐，不能因为不能盈利而“罢工”，各职能部门包括新闻单位要对运营商加强监督。

　　途中设置10对公交站点

　　昨日的协调会上，省发改委正式公布了郑汴城际公交站点的设置。分别为：

　　郑州始发站暂定在金水路与未来大道交叉口处欧凯龙汽车站，有九条公交线路与郑汴城际公交换乘；开封始发站暂定在开封市金明广场，有四条公交线路与郑汴城际公交换乘。郑汴城际公交途中设置10对公交站点，其中郑州境内7对，自西向东依次为：贾鲁河站、祥符营站、鲁恭庙站、石河站、雁鸣湖站、沧浪站、东湖站；开封境内3对，自西向东依次为运粮河站、杏花营站、马家河站。

　　另据了解，作为郑州市区唯一一个郑汴城际公交车的发车点，欧凯龙发车点只是一个过渡的发车点，根据郑州的规划，郑开大道通车后，郑州市还将在金水路与107辅道交叉口的东北角新建一个郑州市区终端发车点，之所以选择这里新建终端发车点，一方面可方便郑东新区周围市民来这里乘坐郑汴城际公交车，另一方面，这个发车点建成后，还将有多条市区内的公交车延伸到这里，将实现郑州市区公交车与郑汴城际公交车的零换乘。

　　公交站点将设置座椅

　　郑开大道上的10对公交站点已经建好，即将开始安装站牌，不少市民通过本报的热线电话反映说，要是能在这10对公交站点设置座椅就好多了。

　　昨日的协调会传出了一个好消息，郑州、开封两地正在10对公交站点设置座椅，所有候车座位目前已开始安装，计划11月14日完成；广告计划11月10日开始安装，11月14日完成；路牌计划11月10日开始安装，11月14日完成。

　　郑开大道之维护

　　两市交巡警大队已成立

　　郑州、开封两市人民政府负责人昨日介绍说，省交通厅将郑开大道移交后，此路将按市区道路进行日常管理，其中交通管理由两市公安部门执法，两市已经分别成立了郑开大道郑州、开封交巡警大队，全权负责郑开大道的交通管理，其中郑开大道开封交巡警大队的13名交巡警已经上岗，办公场地已经建成。

　　据了解，郑州、开封两市交巡警大队开始上路执勤，并对交通标线、信号灯、警示灯等安全设施进行完善和调试，全线8对红绿信号灯和16个

　　交叉口设减速标志

　　郑开大道沿线共有10多个交叉路口，其中有不少是村庄和学校，这些交叉路口将成为郑开大道的交通隐患，据了解，在郑开大道主体工程完工后，部分车辆可以上路通行，尽管有专门人员看管，但还是有两个人在路上被撞死。

　　张大卫副省长告诫郑州、开封两市的负责人说，每一条路的开通，由于沿线群众缺乏交通意识，在开通前期，都会有人被撞死。因此，郑开大道开通后，也将面临着这个问题，郑州、开封两市的沿线政府职能部门，从现在开始，就要到沿线村庄、学校等地方宣传贯彻交通法规，提醒村民、学生注意

　　另外，在郑开大道开通后，将根据需要设置一定的天桥来解决学生、居民的通行问题。

　　道路卫生以机械清扫为主

　　郑开大道的日常清扫该怎么办？昨日的会议确定，由于路线长，靠人工清理有难度，因此，郑开大道通车后，郑州、开封两市的环卫部门将以机械清扫为主。郑州、开封两市人民政府负责人昨日介绍说，道路清扫工作分别由两市市政部门负责。清扫车将在开通前正式投入使用，其中开封市将在前期投入三辆清扫车，同时为弥补机械清扫的不足，郑州、开封两市还将在郑开大道沿线雇用村民进行清扫。

　　“郑汴一体化”大事记

　　2005年11月17日，根据省委、省政府的统一部署，省发改委反复论证并组织编制的《中原城市群总体发展规划纲要》编制完成，首次提出“郑汴一体化”的概念。2006年3月，经省政府常务会议研究，同意实施《中原城市群总体发展规划纲要》。

　　2006年3月8日～10日，本报推出系列报道《郑汴公交能否直达互通？》，率先提出郑州、开封两市之间要互通公交，为“郑汴一体化”公交先行的构想起到了舆论上的推动作用。

　　2006年6月5日，中原城市群协调发展领导小组办公室组织郑州、开封两市和省直有关部门，在开封召开了“郑汴一体化座谈会”，对建立郑汴协调发展机制和近期重点推进的工作进行了研究讨论，郑汴两市就建立协调发展机制问题达成了广泛共识。

　　2006年6月12日，省发改委召开新闻发布会，通报了中原城市群起步建设的相关情况和年内进程表，明确以郑州为中心辐射带动周边，这个核心区里面最能够推动中原城市群发展的就是郑汴一体化，两市将实现金融同城、电信同城、质检首检互认、公交互通。

　　2006年9月9日，省城镇化工作领导小组和省会规划建设委员会工作会议在省政府召开，提出11月1日郑汴两市固定电话长途资费实行7折优惠，并积极申报开封市的固定电话由目前的7位升至8位，确定郑汴快速路建成之日就是两市公交车通行之时。同时，郑汴两市建立联席会议制度，郑州市市长赵建才和开封市市长刘长春共同签订了《关于建立协调发展机制，加快推进郑汴一体化的协定》。

　　2006年10月31日，河南移动推出“郑汴一体化移动通信解决方案”，以套餐方式取消两地间移动电话的漫游费和长途费，省内其他电信运营商也纷纷亮出各自的调价方案。11月1日零时，郑汴电信同城的大幕正式拉开。

　　2006年11月9日，郑汴连接线项目建设、移交及通车仪式筹备协调会在省政府召开，副省长张大卫与省发改委、省交通厅、省建设厅和郑州、开封两市政府等部门就郑开大道的建设、移交及通车仪式等工作进行了最后商定。11月19日郑开大道将正式建成通车，全程票价定为每人次7元。