黄冈全城公交停运 40万人出门基本靠走

　　四川新闻网-成都商报讯

　　10月31日至11月2日，湖北黄冈市中心城区110辆公交集体停运。顿时，黄州城内40万市民出行面临“全城无公交”的尴尬，大多数数市民出行基本靠打的和步行。

　　10月31日，是黄冈全城公交停运的第一天。当日上午7时40分许，体育路金桥商场站

，黄冈师院计算机系大一学生张潇已等了30分钟，和他一起的还有70多名同学，都要赶到新校区去做上机实验。“6路公交平时5分钟一辆，今天到底是怎么了？！”眼看着上课时间到了，大家又急又气，只好打的上课了。“这一趟就是12块钱，比1块钱一个人的公交车可贵多了。”张潇说。

　　公交车不来，出租车就成了“抢手货”，经常一辆车几十个人抢，很多人为此争得脸红脖子粗。更多抢不到出租的市民只好靠步行回家。

　　隐藏在黄州全城“三天无公交”事件背后的，是该市公交公司内部的一场利益冲突。据了解，2002年12月，黄冈市公汽公司宣布破产，黄冈市政府将该公司出售给江苏商人周幸华，协定周享有该市公交经营权25年。该公司又将110辆公交车承包给个人运营，这次的矛盾就由此引发。

　　2日下午，黄冈市政府开始介入。经过协商，华兴公交公司满足了线路承包商的部分要求。3日清晨5时，第一辆公交车驶出华兴公交公司大门，黄冈全城公交停运到此结束。

　　“政府在这个事情上只能协调，不可能干预公交公司内部矛盾，更不可能强制承包商出车。”11月3日，黄冈市政府副秘书长程柏松反复向记者强调。

　　（长江商报）