【龙虎网报道】从昨天开始，沟通南京河西与主城交通的汉中门大桥开始围挡施工。记者前往探访发现，北辅桥两头已彻底封死，东西双向的人流车流全部被挤压到主桥和南辅桥，由于昨天是周六，桥面通行情况尚可，但交管部门估计，到了正常工作日，随着出行人流车流增加，桥面交通可能出现拥堵，所以提醒住在河西的驾车人，选择河西其他通道出行，最好从纬七路高架进城。
昨天上午9：00，记者来到汉中门大桥拓宽改造现场，突然找不到北辅桥了。再仔细一看，原来，北辅桥并没有失踪，而是被一排蓝色铁皮围挡在里面，看不到了。记者随后进入围挡中进一步查看，发现几百米长的北辅桥上空空荡荡，除了两台大型挖掘机，连个人影都看不到，与以往熙熙攘攘的喧闹场面形成非常鲜明的对比。在围挡外面，不时有弄不清楚状况的过路人探头张望，面露疑惑的表情，不知道从哪个地方过桥，经过交警指点，他们方才明白。
由于原先由北辅桥分担的部分东西向机动车流量，以及全部的非机动车和行人，将全部加到主桥上，而主桥北边靠近栏杆的路面有3米将被围挡，所以其实际可供通行的道路资源非常有限。在这极其有限的空间内，交警部门辟出了一股供东西向行人和非机动车通行的车道，以及两股机动车道。从昨天上午的情况看，由于车流人流较少，通行情况还算可以，但到了正常工作日，估计情况就没那么好了。南辅桥的桥面已经进行了改造，原先的人行道被加宽一倍，宽达4米，以满足每天早高峰河西进城行人和非机动车通行需要，机动车道则变为两股。
交警二大队石巍中队长告诉记者，由于大桥上下桥面均采取全天禁左高峰禁右的交通管理措施，估计很多车辆都会选择从莫愁湖东路左转，从水西门路口进城，从而增加水西门路口的交通压力，所以，交管部门对相关路口的信号灯配时进行调整，具体为：虎踞南路涵洞口路口的直行红绿灯、水西门路口的右转红绿灯增加放行时间；水西门路口早高峰时间段，每个信号灯周期增加西向东放行时间3秒，可多放行三四辆车；汉中门南口右转上汉中路进入市区的红绿灯变为常绿，虎踞南路过来的车辆可提前从罗廊巷右转进入汉中路行驶，避开汉中门路口的车流；此外，汉中路上海路、牌楼巷、汉中门车站、虎踞路路口等设置成了东西向绿波带，以提高车辆通行速度。
