空港城扩容1.5倍渝北区政府将迁新城 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月13日06:31 重庆商报 | |||||||||||
渝北区政府将搬迁至空港新城。昨日,渝北空港新城设计方案出炉,空港城将拓展至观音岩村和郑家村,总面积将扩容1.5倍。规划设计方案将上报市政府批准,最快将于明年开始实施。
商报图形朱小白制 政府新址带动商业中心 空港新城包括观音岩、郑家两村(均属于双龙湖街道管辖),占地面积达到5.4平方公里。目前,空港老城占地面积仅3.6平方公里。渝北区规划局官员称,区政府将搬迁到新城,形成占地面积0.2平方公里左右的行政中心,带动新城的建设开发。同时,占地面积0.5平方公里的商业中心将与行政中心比邻而建,集金融、商贸、购物、娱乐、餐饮为一体,改变空港城目前缺乏商业中心的局面。 巴渝文化公园内可登山 新城之中,将打造一流的巴渝文化公园,分设微型川东聚落展示区、乡土植物展览馆、户外运动中心、生物足迹展厅。公园内,登山爱好者可以攀登海拔500米的山峰。在巴渝文化公园内,还将打造首个重庆自然地貌展览馆。 两山成“肺叶” 给新城供氧 在空港新城中,有两列南北走向的山,渝北区规划局官员称,不会盲目追求一马平川的城市规划布局,“我们将利用和保护好这两片肺叶,为新城供氧”,届时,市民站在两山之巅,鸟瞰新城,两山便成了非常美妙的观景台。为保护两山,专门对两山沿线的建筑高度作出了明确规定,必须控制在9米以内,以保护山脊线和景观协调。 轻轨横穿新旧城 老城与新城之间如何连接?设计方案表明,将在隔断新旧城的观音岩山上新修3条过山道,同时轻轨作为横向主干道,串连新旧城中心区。目前,新、老两城通过观音岩隧道连接,车流量大,新修的3条过山道主要用于市民生活通车,以保护观音岩山。在空港新城之中,还将修建下穿式行车通道。 老城街区将改建政府旧址建车站 为了让新、老两城风格协调,老城区内的建筑、街道将进行优化梳理,与周边环境不协调的建筑将进行修复或者拆除,以让老城区焕发新春,同时,城区内部分道路,将进行改造或者重新布局。结合现有广场和政府迁出的空间进行公交枢纽的整合,包括轨道交通换乘站和长途客运站。 记者 何恒 | |||||||||||