18日机场高速一期通车

　　Ｎ本报记者 薛辉

　　本报讯 记者昨日从有关部门获悉，号称“省门第一路”的长乐机场高速公路一期工程将于本月18日通车，届时，福州往长乐机场可节省约20分钟。据悉，一期工程起于沈海高速罗长段马宅顶互通，经长乐霞洲、里仁、鹤上、云路、漳港至长乐机场，这条高速北可通浙江、上海、黑龙江，南可直达广州、香港、海南岛，西接福银高速可上江西。

　　二期高速

　　走向基本确定

　　长乐机场高速公路二期工程将构成福州东三环线，全长约26公里，主线采用时速100公里、6车道的等级标准，总投资约40亿元，力争今年年底开工建设，预计2009年建成。

　　据介绍，机场高速公路二期路线走向目前已经确定。其主线起于沈海线马尾互通立交，沿104国道马尾隧道上方建高速公路马尾隧道穿天马山，后继续沿104国道线上方架设福马高架桥经下德、快安村，至魁岐穿过温福铁路与东三环线共线，后再跨福马路、福马铁路、温福铁路至前溪、后溪，接着左转进入北三环路线位，再过上浦岭，穿金鸡山，跨西园，穿罗汉山，跨八一钢铁厂铁路专用线至终点新店互通。

　　7座立交加

　　20分钟上三环

　　另悉，机场高速公路二期共建设7座互通立交：国货路互通、化工路互通、新店互通、马尾互通、下德互通、魁岐互通、站东互通（预留）。

　　另外，还将建设3条市区连接线，分别为国货路连接线、化工路连接线、五四路连接线。

　　国货路连接线从国货路互通引出，上跨福光路，终点止于前横路交叉口，与城市道路网连接，路线总长1400米，其中高架桥长1218.5米，标准宽度26.5米，双向6车道。

　　化工路连接线是连接市区二环、三环线的重要通道之一，规划宽46米，为城市Ⅰ级主干道，其与机场高速公路二期连接的线路由化工路互通引出，向西至前横路交叉口与已建成的化工路相接，全长约1358米，其中高架桥长1068米，桥梁宽度40.5米，其中主线桥宽19米，两侧辅路桥各宽10.75米。

　　五四路连接线起点位于新店互通，将利用现有的五四北路适当进行改造，与二环路相交后终点落在五四北路省老干局附近，路线总长约1140米。

　　3条市区连接线和7座互通立交建成后，可基本实现市区车辆在20分钟内即可进入三环线行驶。