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过江公交压力减轻近半


http://www.sina.com.cn 2006年11月17日08:06 长江商报

  俞正声、罗清泉出席地铁2号线范湖站试验段开工仪式,一期建成后

  本报讯(记者 郭婷婷)昨日下午3时30分,位于青年路与常青路交会处的地铁2号线一期工程范湖站试验段正式开工,武汉市地铁建设正式启动。中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声与省长罗清泉一起启动了地铁2号线一期工程开工闸。开工仪式上,省常委、市委书记苗圩讲话。一期工程建成,可承担武汉市近50%的公交过江交通客运量。

  据城投集团公司董事长吴长均介绍,武汉市“两江分割、三城四岸,鼎立发展,各具特色”的经济地理特点,决定了武汉市交通最大的瓶颈是过江交通,特别是长江交通。武汉市委市政府考虑市情,规划了地铁2号线。2号线一期工程从常青花园到鲁巷,线路长27.98公里,投资149.13亿元,设车站21座,均为地下车站。2号线纵横长江两岸商业中心、居住新区,主要服务于城市中心区和快速疏散过江交通客流。一期工程建成,可承担武汉市近50%的公交过江交通客运量,乘坐轨道2号线从常青花园到鲁巷,全程只需40分钟。

  据了解,范湖站是地铁2号线一期工程自北向南的第五座车站,范湖站建设是武汉地铁探索性土建施工的“第一仗”。范湖站位于汉口长江一级阶地、高透水和高承压水砂层地区,拟采用地铁工程中惯用的明挖法施工,将是武汉地铁工程建设工程中地质条件和施工方法最具代表性的地下车站。

  地铁动工部分路段交通管制两年

  本报讯(记者 耿曦 通讯员 姚信民 王晓妍 程凡耘)武汉轨道2号线范湖站已经开始施工,武汉市交管局为确保该路段的交通畅通,出台了系列交通管制措施,管制措施将持续到2008年11月18日施工结束。

  范湖路八车道改成六车道

  武汉市轨道2号线范湖站开始施工,据介绍,施工将占用青年路范湖路段大半幅路面,在将施工对面的人行道改成三股车行道后,原青年路范湖段八车道缩减至靠常青路一侧的六车道。

  为确保2年施工期间附近交通畅通,市民正常出行,武汉市交管局紧急制订交通组织措施,施化道路交通标线、设置标牌,并在相关路口路段增派警力,出台相关道路交通管理规定。

  常青路上将不能停车

  昨日记者从武汉市交管局了解了交通管制的具体规定。

  具体规定包括,从明日起至2008年11月18日施工期间,发展大道、常青路(发展大道至青年路)7:00-22:00禁止货车通行;常青路(发展大道至青年路)、青年路(发展大道至常青路)全天禁止机动车停放;青年路常青路路口(环岛)禁止机动车由青年路左转进入常青路,禁止机动车由常青路左转进入青年路,环岛禁止机动车掉头。

  禁止机动车由青年路左转进入马场角路;青年路左转进入常青路的机动车可绕行后襄河路;马场角路禁止机动车由东向西行驶,全天禁止机动车停放。后襄河路禁止机动车由西向东行驶,全天禁止机动车停放。

  ■交警指路

  昨日下午,记者采访了在该路段值勤的一名交警。他建议,从常青路到青年路的机动车,可经发展大道绕行后,进入青年路;

  马场角路实行单向通行后,机动车可经新华路、发展大道绕行后进入青年路;

  从东西湖方向向东进入市区的货车可一直沿堤顶公路、老汉黄公路行至岱山三岔路口右转进入解放大道下延线;

  需要从青年路到常青路去的机动车,可以在青年路后襄河路口左转绕行后襄河路或掉头直接进入常青路。

  地铁带来“地下经济”热

  昨日随着地铁2号线破土动工,地铁经济随着地铁的延伸会逐步发展壮大。将来的一天,我们乘坐地铁实现地下一站式购物。

  新的投资热点

  “地铁的建设,给市民带来了很多就业岗位,前期需要大量的建筑工人,建成后又创造了一批保洁、餐饮、售票及相关配套服务等岗位。”一名中介公司的老板看准了商机。

  一名长期从事物业管理的老板告诉记者:“当他得知武汉地铁即将开建的时候,马上到香港去取经,发现地铁物业会是将来的一个投资热点。”他还说,地铁物业拥有地上和地下双重交通优势,其升值潜力也比非地铁物业高。

  据了解,以发达城市的经验,地铁各站周围都是银行、药店、便利店、干洗店及彩扩店必争的黄金宝地。地铁站内的灯箱广告、车厢和车身广告以及站内的文化经营,甚至新的地铁媒体也会争相试水。

  记者昨日走访江汉路很多“老字号”的服装品牌店,便利店、水吧、餐饮行业,这些老板都纷纷表示希望自己能拥有一家地铁商铺。

  “地铁概念房”应运而生

  走在武汉的街头,接过售房小姐的宣传单,常常会发现类似“地铁,就在家门口”这样的宣传语。

  每个地铁站点相对于周边形成漏斗效应,客流、商流以漏斗口为中心向周边辐射。以香港为例,最贵的商铺位于“地铁楼盘”,广州、北京、上海的某些商铺因为地铁的开通,价值数倍甚至数十倍地增长。

  武汉市一位房地产商认为,市郊楼盘因地铁效应受益最明显,市中心普通住宅则相对受益较小,像东西湖片区地铁对房产的拉动特别明显。目前邻近地铁站点1000米以内辐射圈的房产,都挂上地铁概念房的标语。

  本报记者 崔晶晶


爱问(iAsk.com)

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