业内老板自揭内幕———货运站频频卷钱而走为啥？

　　今年6月15日，因欠下300多名客户、价值120多万元的货款，吴某关闭了经营6年的三家货运站，东躲西藏了5个月。11月17日，难以忍受良心的谴责，吴某主动与记者取得联系，他想通过开货站为债主们打工，还清欠款。

　　生意一落千丈只好关门

　　40多岁的吴某，2000年从一辆小货车起家，经营配送货生意。他曾经在大西、南塔和家具城开了三家连锁货站，手下有20多名员工、七八辆货车，主要经营沈阳与鞍山、本溪、桓仁、新宾等城市间的配送货业务。

　　从2004年开始，吴某的生意走下坡路。2006年6月，为了维持货站的经营，吴某挪用客户资金高达120多万，经常有客户为了要钱找上门来。他的生意一落千丈，工人们也因为担心货站无法支付工资纷纷离去。

　　担心货款成空的几十名客户，哄抢了吴某位于家具城附近的货站。6月15日，吴某的三家货站同时关门，他本人也在众多客户的视线中消失了。

　　揭开卷钱跑路原因

　　近年来，沈阳频频发生货站老板卷钱跑路的案件，这到底是为什么？作为经营货站多年的局内人，吴某无疑最有发言权。

　　吴某说，货站卷钱跑路原因有二。“首先是恶性竞争，一些比较好的线路，往往有多家货站同时经营，为了赢得更多的客户，压低价格竞争就成为很多人采用的手段，这样的竞争使我经营的货站收入降低了接近三成。其次，是诚信问题。比如我在沈阳经营货站，与哈尔滨的货站合作，我这边替客户送货，他那边替客户收钱。如果对方心稍微歪一歪，钱不交回，我的就损失大了。货站这一行相互间没有必要的手续，全靠人品，出问题就难免。”要还欠款还想干本行

　　在“人间蒸发”的5个月里，事业的夭折，良心的叩问，让吴某的心灵饱受煎熬。

　　思考5个月，吴某勇敢地站出来与记者取得了联系，他说：“我欠下300多人120多万元，现在给人开车，一个月1500元，靠这个一辈子我也还不完。我还想做货站生意，但这需要我以前的那些客户们的支持。”

　　吴某能够站出来，勇气可嘉。但是这样的一个想法到底是天真的幻想，还是奇思妙想，也许只有吴某的那些客户们才能决定。

　　本报记者高寒冰实习生王禹哲记者电话：81833150