村民村内设卡收取“带路费”

　　110国道进京方向，延庆县张山营镇姚家营村旁有一检查进京大货车超载检查站，检查人员在此查超载，导致该路段长年堵车。一些进京的小车如果要从姚家营村内绕行，则会

遇到村内所设的多重路卡，交20元“带路费”才让通行。

　　村民们带路收费已经有一年多。

　　查超载导致国道拥堵

　　在110国道延庆县张山营镇姚家营村旁，设有一个治理超载的检查站，沿110国道进京的货车要进入检查站内过磅查载重。

　　昨天下午，记者在该检查站外看到，检查人员封住进京的两条车道的其中一条，仅留一条车道让车通行，货车则一一进入大院内过电子磅检查是否超载。一辆车从进站过磅到出站至少需要3分钟时间，因进京的货车比较多，导致此处排长队，车队长达几公里。

　　一名运煤的大货车司机说，每次排队至少两三个小时，有时候要排一整天。

　　众多妇女村口带路收费

　　附近的村民说，熟悉路况的小车司机可走山上的一条旅游专线，不熟悉路况的可从姚家营村内绕行，但要交钱才让通过。

　　在姚家营村东侧的山上，有一条旅游专线———古龙路，入口在姚家营村北，出口在张山营镇政府旁边，该路段约5公里，入口和出口都设有限高杆，只让小车通行。如果司机不熟悉这条路，则只能沿国道通过。

　　昨天下午，记者乘一辆小车沿110国道进京，行至检查站前方姚家营村西一加油站时，加油站门前聚集着十几名妇女蜂拥而上，要求带路。“我们可以带着从村里走，抄近路，还不堵车。”一个带路人说，她们带一次路，只收20元“带路费”。

　　交了钱，“带路人”便带着司机进村，没交“带路费”的司机，带路人也不强求。

　　一名妇女对没交“带路费”的记者说，“别往村里走了，村里的路不能随便走，没我们带路，你们过不去的。”

　　不交费村民不让通行

　　记者的车跟着前面一辆交“带路费”的车进村。刚进村20多米，遇到一个路口，路中央有一块大青石，几名村民拦在路口。

　　给前车带路的妇女从车中下来后，村民随即让开，让车开走。记者的车被拦住。记者左转向北开去，在村北的一条仅容一辆车通过的水泥路上，一名妇女骑着摩托车挡在路中央，车后座上坐着一名十二三岁的男孩。

　　“前面正收费呢，不交钱不能从村里走。”男孩下车对记者说。记者给了男孩20元“带路费”后，另外一名骑摩托车的男子带着记者从村内绕向村北，经过姚家营村小学，在村东北口直接插到古龙路上。该男子说，“这条路是古崖居到龙聚山庄的旅游专线，从这里一直向南，就能出去了。”

　　带路收费是个人行为

　　给记者带路的男子自称姓刘，刚干几个月，每天能挣一两百元钱。刘师傅说，以前村里不收费，但很多运煤的大货司机从村内绕行，把村里花钱修的水泥路都轧坏了，后来村内设置了限高杆大车过不去了，但因为堵路，还是有许多小车在村内绕，他们就靠带路挣钱。

　　据记者调查，该村有500多户人，靠带路挣钱的有几十户，每户几乎都是全家出动，妇女在村口揽生意，丈夫开摩托车带路。大家都互相配合，不交钱是不会让车从村内过的。刘师傅说，“我们从村内把你带到旅游专线上，你下次也就知道怎么走了，所以带路都是一锤子买卖。”

　　张山营镇政府办公室刘主任说，“在检查站北侧有一条通往古崖居旅游景点的山路，虽然设有限高杆，但小车可以通行，没有必要从村内绕行。”

　　“村民带路收费是个人行为，都是堵路闹的，这里10天有8天堵，村民们靠带路收费已经有一年多了，现在干这一行的有几十户。”姚家营村村长郭亚兵说，“因村民也不是强行收费，而是与司机协商后收费后将其带出去。村里管不了，连派出所都管不了。”