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四站三区间 “领跑”地铁二号线(图)


http://www.sina.com.cn 2006年11月19日05:13 华商网-华商晨报

  

四站三区间 “领跑”地铁二号线(图)

  地铁施工队伍在奠基仪式上挥动彩旗■本报记者蔡敏强摄

  晨报讯(记者陈婵婵邢世伟)“现在,我宣布沈阳地铁二号线工程开工!”

  11月18日10时18分,随着省委书记、省人大常委会主任李克强下达开工令,沈阳地铁二号线正式开工。

  省长张文岳表示,沈阳地铁二号线的开工建设标志着沈阳城市轨道交通建设的进一步加强,对于带动全省经济发展,以及老工业基地振兴都将产生全面的影响。

  三区间领跑最快50天穿越浑河

  在昨日的开工奠基仪式上,省委书记、省人大常委会主任李克强,省长张文岳,省政协主席郭廷标分别向地铁二号线首批开工的三个标段授旗。

  首批开工的车站是五里河站、奥体中心站、会展中心站、世纪广场站,及其相应三区间,施工线路长度4.95公里,工程设计概算5.94亿元。车站全部采用明挖法施工,正线区间采用盾构施工。

  “五里河站———奥体中心站区间的500米长浑河段隧道,可能使用沈重生产的泥水式盾构机,”沈阳市地铁建设指挥部副指挥张振邦说,“由于浑河段施工难度较大,这台盾构机比其他标段将使用的盾构机身价要高2000万元,总价值6000万元。”

  “正常情况下,这台盾构机每天可以掘进10米。”张振邦说。

  那么,按照这样的掘进速度,盾构最快50天就可以穿越浑河。

  “浑河隧道施工单位是中隧集团,他们有盾构过长江的经验。”张振邦对穿河施工安全有充足的信心。

  二号线开工世界更加关注沈阳

  省长张文岳表示,随着城市轨道交通网的进一步完善,沈阳的区位优势、辐射作用、中心城市地位都将得到进一步加强,将会受到全国,乃至全世界各国的关注。

  “地铁二号线的开工标志着沈阳铁路、地铁、城市轨道建设的进一步加强,对于带动全省经济发展,以及老工业基地振兴都将产生全面的影响。”张文岳还希望沈阳抓住有利时机,高质量、加快推进地铁建设,为早日建成城市快速轨道交通系统和辽宁老工业基地振兴贡献力量。

  二号线筹划抻至蒲河

  晨报讯(记者陈婵婵邢世伟)“对于上级领导的支持,对于全市人民的努力,对于地铁建设者的贡献,我们永志不忘。”

  昨日,虽然事务繁忙,但省委常委、沈阳市委书记陈政高还是愿意就“沈阳地铁”接受记者们的轮番采访。

  陈政高透露,沈阳目前正在筹划将地铁二号线向北延伸8公里,到达沈北新区的蒲河新城。

  “沈阳地铁二号线是贯通沈阳南北的大动脉,”陈政高说,“地铁二号线不仅带动沈北新区、浑南新区、金廊的开发,还将全面提升沈阳城市的品位和竞争力,推动沈阳振兴的全面提速。”


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