中国车，跑起来——北京车展看国产跑车

　　新华社北京11月18日电 题：中国车，跑起来

　　——北京车展看国产跑车

　　新华社记者李志勇

　　2006北京国际车展18日在北京开幕。在众多世界级豪华车、跑车当中，中国自主品牌的跑车成了其中一道亮丽的风景。而更让人欣喜的是，这次已经不是个别企业的单打独斗，而是国内自主品牌厂商成规模地集体“跑”了起来。

　　跑车是国际上公认技术含量较高的车型，从某种程度上说，代表的是一个厂家的技术优势和产品实力。从上个世纪90年代初开始，国外跑车就开始进入中国市场。

　　但在2003年之前，驾驶一辆真正由中国人自己制造的跑车还只能是一个梦想。吉利公司作为第一个拥有中国自主品牌的民营汽车企业，2003年推出了中国第一款跑车“美人豹”。虽然在外形和品质上与国外跑车还有很大差距，但这是中国汽车企业在高性能轿车的自主研发道路上迈出的第一步。

　　事隔3年之后，人们在北京车展上看到，继“美人豹”之后，吉利公司又先后推出了第二代跑车“雳靓”和第三代跑车“中国龙”。本次车展，吉利公司又展出了一款概念跑车“风隐”，隐形战斗机一般的前卫外形和语音控制功能，都体现了其不断进步的技术品质。另外，吉利公司制造的方程式赛车，车身外形达到Ｆ1比赛用车的标准，搭配的是吉利公司自主研发的高性能ＣＶＶＴ发动机。

　　与此同时，华晨集团也在展会上推出了自主生产的Ｍ3跑车，漂亮的外形、精致的内饰和工艺，以及自主研发的1．8升涡轮增压发动机都使其具备“跑”起来的素质。而比亚迪的Ｆ8跑车则成为中国第一款硬顶敞篷跑车，目前只有宝马、奔驰等少数几个公司掌握这种技术。

　　国内自主品牌的领跑者奇瑞汽车在2005年上海车展推出Ｍ14跑车后，在本次车展上又推出一款名为风云2号Ｃｏｕｐｅ的跑车。充满未来气息的个性化设计，以及动感十足的线条，感觉正与其名字相吻合。

　　在北京车展上，记者感觉到，众多的中国汽车企业正在用自己的技术和品质赢得市场、赢得尊敬。