三峡水轮机调速系统国产化研究取得重大技术突破

　　三峡水轮机调速系统国产化研究取得重大技术突破

　　本报讯（记者 刘文洁）11月18日，由能达通用电气股份合作公司承担的《三峡电厂水轮机调速系统重大技术攻关并国产化研究》项目通过中国三峡总公司组织的项目验收。此前，该项目科技成果——首台国产化样机通过了湖北省科技厅组织的专家技术鉴定。

　　中国工程院院士、华中科技大学教授等19名专家对三峡电厂容量级水轮机调速系统重大技术攻关并国产化研究项目进行了验收。验收委员会主任张勇传宣读了验收意见。验收委员会建议该项技术在三峡机组容量级等大型水轮机控制系统中应用。中国水电规划总院总工程师、WB（L）T型大型水轮机调速器鉴定委员会主任李定中宣读了首台国产化样机科技成果的鉴定意见。湖北省科技厅副厅长黄国斌参加了科技成果鉴定工作。三峡总公司科技与环境保护部主任孙志禹主持了项目验收报告会。

　　三峡总公司副总经理曹广晶在验收会议上的讲话中指出，三峡机组通过引进消化吸收再创新，实现了我国大型水轮发电机组自主设计、制造、安装的重大技术进步，为推动我国重大技术装备国产化做出了贡献。三峡总公司落实国家大力推进企业自主创新政策要求，积极组织三峡水轮机调速系统重大技术攻关和国产化研究，目的在于解决国外产品引进价格高，技术支持与售后服务及时性、后期备品备件的连续性等存在着的不能满足我国电力生产行业特点要求等问题。研制和开发出能满足三峡容量级水轮机调速器运行要求的设备，对实现巨型机组水轮机调速器国产化，提高我国调速器企业综合竞争力，推动我国电力设备制造业技术进步，打破该领域长期依赖进口的局面都具有重大的意义。其科研工作得到了全国专业领域专家的大力支持，希望其科研成果能在更广泛领域得到推广应用。

　　能达公司承担三峡电站水轮机调速系统国产化项目研究后，接受了阿尔斯通公司技术转让，吸收了大型水轮机调速器的成熟控制技术，结合国产调速器特色，开发出了新一代全冗余结构的调速器。该型调速器工业样机已在岩滩电站300MW机组投入运行，一台与三峡水轮机控制要求完全符合的调速器，安装在试验室。国家质量检测中心专家对调速器进行了验收测试，各项指标达到或超过国家相关标准。能达公司还利用项目成果承接了贵州构皮滩电厂600MW水轮机调速器，为其减少投资近1000余万元人民币。该科技成果鉴定委员会建议在更大容量的水轮发电机组控制系统中应用。

　　能达通用电气股份合作公司作为具有自主开发、设计、生产电力系统自动化设备能力的高新技术公司，水轮机调速器是公司发展的拳头产品之一。早在上世纪90年代初就将步进电机技术应用于大型水轮机调速器，并获得国家专利，并推广应用，在同行及客户中获得一致好评。能达公司密切与国内各大专院校合作，推动新技术的应用与研究，把握调速设备的最新动态及最新技术发展。为扩大调速器生产规模、品牌影响力，方便专业化管理，能达公司集中优势人力，投入大量资金，在东湖高新技术开发区武汉国际企业中心建成武汉分公司，作为调速器研发生产基地，配备了目前国内最先进的调速器试验检验设备及一批优秀的研发生产技术人员。

　　借三峡水轮机调速系统国产化研究取得重大技术突破、该项技术在60万千瓦水轮机组得到推广应用的喜庆，通达电气武汉分公司举行了开业庆典。中国三峡总公司副总工程师刘利人、副总经济师史振宇，长江投资公司总经理、能达公司董事长赵木森等出席鉴定会领导与专家，为能达武汉分公司开业剪彩。