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雾锁京城7高速封路 首都机场近百架航班延误


http://www.sina.com.cn 2006年11月21日02:37 新京报

  未发生多车连环相撞等重大交通事故;首都机场近百架航班延误

  

雾锁京城7高速封路首都机场近百架航班延误

   雾罩楼影 昨日,行人从西直门外的过街天桥上走过,远处的建筑笼罩在雾气之中。当天,一场大雾侵袭北京,市内部分地区能见度小于200米。本报记者 王申 摄

  

雾锁京城7高速封路首都机场近百架航班延误

  昨日早晨,北京地区被漫天的大雾笼罩着,京承高速公路上,受大雾及封路影响,车队排起长龙。通讯员 张文尧 摄

  

雾锁京城7高速封路首都机场近百架航班延误

  本报讯(记者 王姝 刘洋 通讯员 杨国平)昨日中午12时,京津塘高速等7条高速终于全部“走”出大雾干扰,解除封闭。前夜昨晨,北京各条高速再次陷入“浓雾断路”命运,所幸未发生多车连环相撞等重大交通事故;昨晨早高峰也未受大雾严重冲击。

  6高速封闭10余小时

  前夜9时21分,京沈高速雾越来越重,能见度不足50米,北京市交管局不得不紧急封路。1小时后,京石、东六环马驹桥至六元桥、京津塘、南六环马驹桥至北臧村出口、京开高速金华寺至榆垡等5条高速,先后陷入大雾笼罩之中,京津塘高速甚至只能看清前车隐约的车灯。昨日凌晨时分,弥漫在各条高速上空的大雾非但没有消散,反而越聚越重,凌晨4时50分许,京承高速来广营至市界段,加入断路阵营。

  昨日早上9时起,各条高速路雾气逐渐消散。9时33分,京沈高速车间距终于能拉开百米,在一辆警车的带引下,拥堵在收费口的车流涌入路口。截至此时,京沈高速已封闭了12个小时,由于路口早已排起长长的车龙,直至上午11时许,车龙才消化干净。

  至中午12时,其他6条高速先后恢复交通。据统计,除京承高速之外,其余6条高速封闭时限都在10小时之上。

  早高峰未受大雾干扰

  据统计,昨晨7时至8时,拥堵报警为34起,事故报警为154起;时速低于20公里的拥堵路段达29条。

  北京市交管局相关负责人表示,周一早高峰历来是北京每周的最堵时刻。昨晨雾虽重,但不论是事故报警,还是拥堵报警,均与其他周一早高峰大致持平。而且,事故以剐蹭追尾等轻微事故居多。浓雾并未扰乱北京早高峰。

  近万名旅客滞留机场

  昨日受大雾影响,首都机场有近百架航班被迫延误,致近万名旅客滞留机场。

  从昨日凌晨开始,首都机场就被大雾笼罩,使得首都机场的能见度特别低,直到早上也不见好转。首都机场只能采取拉大航班间隔的方式陆续让航班出港,仅昨日上午就有53架出港航班被迫延误。同样在西安、郑州、天津、石家庄、大连、烟台、青岛等地也受到大雾侵袭,使得近50架进港航班受到延误。

  对此,首都机场紧急启动了恶劣天气应急预案。至中午时分,机场上空的浓雾逐渐散去,能见度达到了800米到1000米,延误航班陆续恢复正常。截至下午4时,此前延误的航班基本恢复正常。

  ■气象

  北京一日两发大雾黄色预警

  平原地区和城区雾较大,部分地区能见度不足200米

  本报讯(记者 林文龙)昨日早晨8时和下午4时30分,北京市气象台连续两次发布大雾黄色预警信号,其中平原地区和城区的雾比较大,局部地区的能见度小于200米。预计今日早晨,随着一股冷空气临近,并带来三级左右的偏北风,大雾方会逐渐消散。

  雾罩京城首发黄色预警

  昨日一早,北京市被浓浓的雾气所笼罩,部分地区能见度不足200米。北京市气象台值班专家称,这是北京今年入秋以来范围最大、能见度最差的一场雾。其中平原地区和城区的雾比较大,山区的雾比较小,而且越往南雾气越重。

  昨日早晨8时,北京市气象台发出今年入秋以来首次大雾黄色预警信号。

  “这是华北地区出现大雾的第2天。”气象专家说,大雾影响到华北中部、南部,山东及河南等大范围地区,北京市部分地区受大雾影响,能见度小于200米,华北地区最小能见度仅有100米。

  “这是一次平流雾。”气象专家称,由于华北地区出现大面积的水汽输送,而进入冬季后,陆地温度比较低,因此暖湿空气移过来后,因下部冷却而形成了雾。据介绍,平流雾通常发生在冬季,持续时间一般较长,范围大,雾较浓,厚度较大,有时可达几百米。

  今晨大雾逐渐消散

  气象专家表示,从前日开始,北京受弱气压场控制,大气稳定,到前晚6时,北京地区的相对湿度已达80%以上,且基础能见度很差,已具备了形成大雾的基本条件。到昨日早晨,相对湿度达到了96%以上,达到饱和,而且北京正处在一个弱冷锋的前部,形成弱幅合,加上风力小,雾气无法消散,就形成了大雾。

  昨日下午4时30分,北京市气象台再次发出大雾黄色预警信号称,预计昨日夜间,北京市平原地区仍维持大雾天气,局部地区的能见度会低于500米。

  “没有三级左右的风出现,这些雾难以消散。”气象专家说,预计今日凌晨开始,将有一股弱冷空气影响北京,并会带来三级左右的偏北风,因此今日早晨前后,能见度会有所好转。而大雾之后,两三天内再次出现大雾的可能性不高。

  ■环保

  大雾“闷”出中度污染天

  石景山古城地区达重度污染

  本报讯(记者 马力)从前夜开始,一场大雾逐渐笼罩了京城。北京市环保监测中心发布,这场大雾使北京昨日的空气质量达到了中度污染级别。不过今日这样的状况有望改善。

  北京市环保监测中心的专家介绍说,这是北京今年入秋以来的第一场大雾。

  监测显示,前日北京的空气质量还是轻微污染,但从前日午后开始,空气中的可吸入颗粒物浓度逐渐上升并维持在较高水平,而昨日的空气质量污染水平达到了中度污染。

  不过监测同时显示,北京本地的大气污染物排放量居高不下也是原因之一。“在较少污染源干扰的昌平区定陵地区,污染程度仅为三级轻微污染,而石景山古城的监测数据显示空气污染指数最高,达到了五级重度污染。”专家说。

  环保部门提醒市民,在这种天气下应注意减少户外活动,尤其是在交通流量大的路口等污染集中区域活动,以减少吸入污染较重的空气,做好自身防护。但专家表示,随着昨日夜间一股较强的冷空气影响北京,这种污染状况将会得到缓解,今天白天有望彻底得到改善。

  ■医院

  “脏雾”易诱发呼吸系统疾病

  医生提醒应尽量避免清晨雾气正浓时出门

  本报讯(记者 王卡拉 通讯员 陈亚伟)昨日,中国康复研究中心急诊处的楼道外或坐或躺着不少前来打吊瓶的老人。据急诊科副主任何威介绍,连日来受大雾天气影响,“脏雾”使得一些老年人和身患各种慢性病,特别是呼吸道疾病的老病号纷纷“中招”,在雾天旧病复发。就诊患者比平日增加了20%.

  何威表示,这场大雾导致空气相对湿度较大,空气中的化学物质特别是有害气体(如二氧化硫、二氧化氮)遇到水汽后容易形成小颗粒,并积聚在一起然后下沉。这些可吸入颗粒物进入人体呼吸道后会刺激黏膜,进而损伤肺部,导致人体呼吸系统疾病。

  医生提醒:大雾对平时患有哮喘、慢性支气管炎、慢性阻塞性肺病等呼吸系统疾病、有心脑血管疾病的患者都会造成潜在的威胁,引起气短、胸闷、喘憋等不适。患有这些疾病的市民,在这种天气要尽量避免在清晨雾气正浓时出门,要多饮水,注意休息。市民晨练最好挪到室内。

  ■菜价

  京城蔬菜普涨15%

  封路致外地蔬菜难进京

  本报讯(记者 林文龙)前日还是每公斤1.3元的青椒,昨日涨到了1.6元。新发地农副产品批发市场称,由于北京连续两天大雾,大部分进京高速路封路,导致山东、海南等地进京的蔬菜出现断档,价格普遍上涨了15%.预计今日的蔬菜价格还将继续往上涨20%左右。

  “大雾封路,山东、海南的菜都过不来了。”昨日下午,新发地农副产品批发市场副总经理刘僧会指着市场内空着的车位说,山东应到大货车19辆,实到8辆;邯郸应到大货车17辆,实到9辆。

  “供不应求了,价格就往上涨。”刘僧会说,大雾让外地的车进不了,但北京的购买力没有削减,因此不少蔬菜都出现了涨价的趋势,与前日相比,昨日的蔬菜价格普遍上涨了15%.

  刘僧会说,随着天气转好和部分绕路的蔬菜陆续到来,菜价会迅速回落。


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