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地铁南延,20分钟新街口到东山


http://www.sina.com.cn 2006年11月21日02:47 南京报业网-南京日报

  【南京日报报道】 南京日报记者刘晓

  南京地铁一号线南延线试验段——河定桥站昨天正式开工,全线工程也将在明年2月前全面启动,计划于2009年12月1日实现通车试运营。南延线建成通车后,将大大降低地面交通量,缓解主城与东山新市区交通走廊的拥挤。地铁公司有关负责人表示,届时江宁东山到新街口坐地铁只需20分钟。

  河定桥试验段将作为盾构机入地起点

  据了解,率先动工的南延线试验段位于秦淮路以南,双龙大道路西的河定桥站。根据设计方案,河定桥站为地下两层结构,站台宽10米,车站总长492.4米。共设有4个出入口,总工期为20个月。其中,1号出入口位于河定桥十字路口东南角;2号出入口位于江宁区交通局大楼西侧;3号出入口位于江宁区国税局大楼东侧;4号出入口位于规划中的欧尚超市边。

  地铁公司负责人表示,南延线河定桥站是盾构机下地的起始点。届时,盾构机将从河定桥站始发,向安德门站方向或百家湖站方向盾构开挖。

  过百家湖地铁转为地上,设4个高架车站

  南京地铁一号线南延线除起点安德门站外,全线设车站12座,地下车站8座,分别为宁丹路站、共青团路站、花神庙站、南京南站站、岔路口站、河定桥站、胜太路站、百家湖站。过百家湖站后,地铁转为地面运行,设4个高架车站,分别为小龙湾站、竹山路站、天印大道站、城东路站。原来规划中预留待建的小龙湾站改为与全线同步建成。

  南延线工程总投资估算为69.36亿元,计划于2008年8月完成车站和区间土建工程,实现洞通;2008年10月全线轨通;2009年8月开始全线的联动调试及试运行;2009年12月1日建成通车试运营。

  运行初期每隔6分钟一趟车

  据了解,南延线与一号线正线贯通运营后,初、近、远期均采用与一号线正线相同的A型车6辆编组,初期(2012年前)高峰时段最小行车间隔6分钟,远期(到2034年)为3分钟。考虑到与未来建设的其他地铁线路衔接,南延线上还设有两个地铁换乘站,其中南京南站站为一、三号线换乘站,竹山路站为一、五号线换乘站,换乘衔接位置将在建设中预留。

  为解决高架线路对周边小区的噪声影响,南延线环评报告提出了在天景山小区等24个敏感点路段,采用设置声屏障等控制环境噪声污染措施;车站通风亭、冷却塔与风机等设备,应采取消声隔声措施,报告目前已经通过国家环保总局审批。

  全线都安装“安全门”

  与目前运营中的一号线单向检票机不同,南延线在检票机上将有创新,改为双向检票机。即任何一个闸机都可以进也可以出,以应对突发客流及潮汐客流。如果进站人多,进站闸机就调多一些,反之,出站人多,则可以把出站闸机调多一些。此外,考虑到安全问题,南延线也将全线安装“屏蔽门”,地下车站增加半封闭门或全封闭门,高架车站则装半封闭门。

  南京地铁一号线在沿线8站建设了公共厕所。据悉,在南延线中,也将建设多个公共厕所以方面乘客,至于是否每站都配备公厕,地铁公司负责人表示还没有最后确定。

  新闻附件:南延线最终站位

  宁丹路站位于圣美伦香水厂前;

  共青团路站位于纬九路与共青团路路口;

  花神庙站位于舜天集团前;

  南京南站站位于京沪高铁南京南站下方;

  岔路口站位于宏运大道与宁溧路交叉路口;

  河定桥站位于秦淮新河以南宁溧路与秦淮路交叉口西南侧;

  胜太路站位于胜太路附近宁溧路道路西侧;

  百家湖站位于宁溧路天元路路口北侧,规划中的凤凰港片区前;

  小龙湾站位于沿河路和天元中路路口西侧(高架车站);

  竹山路站位于竹山路与天元路路口西侧,(高架车站);

  天印大道站位于天元东路和天印大道路口西侧(高架车站);

  城东路站位于天元东路与城东路路口西侧,为南延线终点站(高架车站)。

  (编辑三天)


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