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无人直升机项目已申报国家863计划


http://www.sina.com.cn 2006年11月22日02:12 中国网 (来源:重庆商报)

  项目已申报国家863计划

  无人驾驶直升机一次能飞多远?据悉,直升机上配备的是可装4升汽油的油箱,设计时速为100公里/小时,加满油后,最长可连续飞行2小时。也可增加油箱,延长飞行行程。照计划,该项目二期工程投产后,最终年产量将达300架次。“遥控遥测集成装备项目已经在今年10月份申报了国家‘863’计划。”飞机研发技术由生产企业与华南理工大学联合开发
,由于飞机上安装了摄像头,可进行遥测,将摄制到的录像或图片自动传输到电脑,方便地面工作人员进行数据分析。重庆筹建大型直升机生产基地

  前期投资预计超10亿 年产值可达100亿元 产品将出口欧美

  首台“重庆造”无人驾驶直升机在北京成功完成短距离试飞,重庆开建直升飞机产业基地的计划随之浮出水面。昨日来自市经委的消息说,包括无人驾驶直升机生产线在内,重庆直升机基地共包含数十个配套项目,首期总投资预计会超过10亿元。

  基地前期投资预计超10亿

  来自市经委的消息说,无人驾驶直升机的原料主要在重庆采购,例如铝皮、塑料、

发动机等,目前这个项目已成熟,标志重庆已具备生产大型直升机的条件。

  目前,我市有关部门正在与国外一家大型企业联系,谈判磋商上马直升飞机零部件(螺旋桨、外壳)生产线一事,待时机成熟时,可组装整机投放市场。据悉,仅是生产螺旋桨和外壳,前期投资就达10亿元以上,基地5年内成型后,将是西南地区首个直升机产业生产基地,预计年产值为100亿元。对于项目的具体选址和投资方,各方人士均三缄其口。

  渝产直升机将出口欧美

  知情者称,重庆生产的大型直升机和零部件,今后主要用于出口欧洲、美国市场。今后,美国人使用的私人直升机,安装的可能就是重庆生产的螺旋桨或外壳等产品。如果取得了民航总局等部门的批准,也可在市内开展旅游和租赁业务。

  今年9月,英国西格玛精密部件有限公司投资500万美元在成都建厂,生产飞机引擎、机翼齿轮等高精密航空零部件。“西南地区的工业基础为很多跨国公司看好。”市经委官员认为,重庆是全国6大老工业基地之一,拥有大量制造企业、人工成本低,若直升机产业链成型,不但可拉动铝材等原材料采购,还可拉动旅游等行业。

  

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