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4条精品公交线 全是星级乘务员


http://www.sina.com.cn 2006年11月22日06:45 四川新闻网-成都商报

  四川新闻网-成都商报讯

  (记者 赵素冰)在起点站,站在车门边的乘务员微笑着对你说“欢迎乘坐”,这不是空姐的优质服务,而是成都精品公交线路的标准。昨日,市交委对4路公交线路进行了验收,相关负责人表示,今年成功打造4条精品公交线路,明年将会打造更多精品线路。今年打造的另外3条精品线路是3路、27路、78路。

  站点更改提前10天公告

  精品线路如何“精”?说晚上10时收车,实际上9时就没有车了;乘务员扯着喉咙报站,坐在后面的乘客还是听不清楚,这些可统统都不行。要能成为精品线路,公交车出车和收车时间就要说一不二,按时率必须达到100%,实际发车班次应该达到计划班次的98%以上,行车准点率应达到90%以上。车内配备有移动数字终端电视接受设备、语音报站器、喊话器。服务质量有责投诉低于每20万人次一件,乘客满意率高于90%。此外,公交线路改道要尽量提前告知市民,精品线路更是要求将公告时间提前10天。

  司机乘务员必须是星级

  车型、车身颜色要基本统一,而精品线路上的司乘人员更要十八般武艺样样精通,普通话二级乙等以上、日常服务英语对话、还有专门的上岗资格证。而且不论司机,还是乘务员都必须是“星级”的,乘务员还分为一星级、二星级和三星级三个级别。据介绍,一星级乘务员必须站立候客、走动售票等,二星级乘务员要主动照顾需要帮助的乘客,态度和蔼;三星级乘务员除此外还要做到有一定的服务特色,对沿途的景点、街道进行介绍。

  昨日在茶店子公交场站4路车的起点站,一排排整齐的车辆停靠在车站等待着验收。记者看到,车辆要运行前,乘务员微笑着站在车门前迎接着每个乘客,上车后乘务员不仅要中英文双语报站,还会用口语报站,实现了“三语”服务。


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