洋山港二期进入试运行下月全港将拥有3000米码头岸线、9个深水泊位

　　本报讯(记者王蔚)昨天上午10时许，一艘马士基海陆集装箱船停靠洋山港二期码头，标志着上海国际航运中心洋山深水港二期工程本周进入试运行。负责洋山码头运营的盛东公司有关负责人表示，目前，二期码头靠港船舶还不多，工程配备的16台巨型桥吊，大部分仍在调试中，为下月正式开港运营做好充分准备。

　　据了解，洋山港二期工程初定于今年12月10日正式开港。二期位于一期西面，码头

岸线总长1400米，与一期相连，陆域面积约70万平方米，拥有4个深水泊位，年吞吐能力为210万标准箱。随着二期的投运，洋山港将拥有近3000米的码头岸线、9个深水泊位、34台大型桥吊。

　　洋山港二期的巨型桥吊中，有13台桥吊是我国自主生产的。目前世界上最先进的“双40英尺”桥吊，可以同时吊运4个重达40吨的20英尺集装箱，与一般起重机相比，其装卸效率可以提高60%以上。

　　洋山港一期工程也将迎来正式运营一周年。统计显示，今年1月至10月，一期工程已完成集装箱吞吐量250.1万标准箱，预计全年可突破300万箱。

　　又讯(记者王蔚通讯员徐新景)昨天上午10时许，一场大规模的港口设施保安演习在宝钢综合码头展开，这是上海港为确保上海国际航运中心建设过程中的港口设施安全，根据交通部有关要求，每年一次举行的安全演练。上海市港口管理局昨天表示，预计2006年上海港海港货物吞吐量将超过5亿吨，集装箱吞吐量突破2100万标准箱。