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广州白云机场做好准备迎接空客A380到访


http://www.sina.com.cn 2006年11月22日09:10 国际在线

  国际在线消息(驻广州记者韩希、通讯员云轩):已经在环球试飞中的空客A380,将于22日13时飞抵广州白云国际机场。作为中国内地唯一进行空中展示飞行的一站,白云机场已经做好一切准备迎接这架“巨无霸”的到来。

  A380堪称目前最巨型的双层民机,它长73米,高24.1米。翼展宽度79.8米,对滑行道、跑道及停机位都有特殊的要求,也就是说,接待A380的机场必须具备F等级的起降标准。

  广州白云机场二期扩建工程指挥部副总工程师许玉洁向记者介绍,白云机场是国内首家按照A380起降标准设计的中枢机场,白云机场的东飞行区已达到4F等级。“新白云机场早在设计之初,就得到了380即将问世的消息,所以我们按F类的超大型客机的技术要求,及时对设计方案进行了调整。跑道、滑行道等一系列的硬件都是按380的要求进行建设。”

  机场方面为了适应A380的飞行和起降标准,专门加宽了东跑道两侧的道肩,使跑道总宽度为75米,滑行道主道面也加宽到了25米。可以说,白云机场从问世以来,就已经为A380到来做好了准备。

  按预定计划, A380将在22日13:00降落白云机场东跑道,并停在新建好的东三指廊140号远机位。在完成第一阶段的远机位停靠后,15:00-16:00,空客A380将在广州—桂林的航路上进行展示飞行,将于17:00自滑到航站楼东侧最南端的东1指廓106号登机桥停靠。白云机场将启用目前世界最先进的专为A380设计的双桥孔廊桥——106号登机桥,与客机的上、下层舱门“对接”,和巨无霸亲密接触。106号廓桥早在2004年12月就已投入使用,总投资420万元,是国内第一条F类特大型登机桥。该桥起升柱可升至8米,可满足目前特大型双层飞机(如A380客机)的导客流需求,可惜一直“英雄无用武之地”,平时只是为E类客机服务。

  白云机场的硬件设施方面已经为A380的到来做好了准备,但是接待这么一超大型的客机,对白云机场安全运行、服务保障能力同样也是一次检验。省机场集团总裁刘子静说,“白云机场有幸作为试飞机场之一,将对机场的运行和服务是一次全面检验,它能够使白云机场更进一步面向世界,能够按照国际标准、国际先进机场的要求来调整我们的运行,提高我们的运行水平和服务质量。”

  白云机场把这次空客A380的到访当作一次全面检验来对待。为全面完成A380首飞广州的保障任务,白云机场做好停机位安排工作,22日当天将密切跟踪航班动态信息,对保障现场进行总体运行控制。同时,为防止意外情况的出现,应急救援中心做好应急救援准备工作,要求消防、急救和场道在飞行区5号道口外集结待命。

  除了硬件设施设备上的准备,还在设计使用跑道、滑行线路、专用停机位等方面进行了严密部署,并在涉及的各运行服务保障环节展开了各项培训和演练,务求以最佳姿态迎接这位“空客巨无霸”A380。

  在空客A380停留18个小时之后,空客A380将于23日早上7点离开广州飞赴北京,继续它的中国之旅。


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