明年通准快速公交能快一倍

　　本报讯 记者范欣报道 拥有专用快速车道、大容量公交车、只在大站停靠、能省一半出行时间，这样的准快速公交线路将于明年开通。

　　沈阳市交通局昨日透露，为了实现准快速公交车大容量、快速通行的要求，沈阳市正在规划开通快速公交通道，计划中的线路长12公里，横跨铁西、和平、沈河区，全线将设立11个站位（普通公交线应设20个站位）。

　　根据北京、昆明等城市的经验，快速公交站点将实行半封闭式管理，乘客可在候车区提前购买车票或划卡，排队候车，免去驾驶员监管车票延误行车时间，准快速公交只在站台停留几秒就可以开走。

　　相关数据测算显示，准快速公交可以将乘客的出行时间缩短近一半。

　　准快速公交车也是特制的，一般可容纳180人－200人，长度大约是现有公交车的2倍多。通常为长龙铰链车，每个公交车有上下车两个车门，车门跟地铁车门一样，为4－6米的大开门，上下车踏板与地面平齐，乘客直接踏一步就可以登上公交车。

　　这种设计可允许多个乘客同时上下车，坐在轮椅上的残疾人上下车也方便。一般一辆准快速公交车的造价为200万元左右，沈阳市准备购进25辆这样的准快速公交车。

　　计划中的准快速公交车道将可以允许其他车辆行驶，但是一旦在路口遇到红灯的时候，准快速公交车可以优先探出半个车位，有优先权。

　　目前，沈阳市公交软硬件设施都得到了很大提高，公交车速达16公里/小时，这距25公里/小时的理想车速还有一段距离。

　　“两横两纵”快速公交网已在规划中

　　今年2月沈阳市“两会”期间，快速公交线路的建设被列入沈阳市“十一五”规划，线路包括两横两纵。“两横”即北一路—市府大路—津桥路和建设大路—南五马路—文化路—万柳塘路；“两纵”即望花街—广宜街—西顺城街—五爱街和胜利大街。

　　来源：辽沈晚报