黄菊要求长江流域省市推进黄金水道建设 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月22日19:32 新华网 | |||||||||||
新华网南京11月22日电 长江是横贯我国东中西部唯一的水运大通道,长江黄金水道作用的发挥越来越引起各方的高度关注。建设长江黄金水道对于加快推进西部开发、促进中部崛起,加强中西部地区与东部地区经济联系,形成合理的区域协调发展机制等,都具有十分重要的现实意义。在交通部牵头协调下,长江沿江七省二市已形成共识,并致力于把发展长江水运作为进一步推动交通发展的一项战略措施。长江黄金水道建设步伐加快。近日,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊就此做出重要批示,要求沿江各省市及有关部门加强
去年11月,交通部和沿江七省二市共同召开了“合理建设黄金水道,促进长江经济发展”会议,就加快长江水道建设达成共识,明确了总体目标,提出了“十一五”时期建设重点。一年来,各省市加强协调、协作,进一步完善了沿江产业布局和相应的水运发展规划;突出重点,增加对长江水运建设的政策支持和资金投入,加快长江干线和支流航道建设步伐;启动了长江口三期航道工程建设,实施长江中游和上游的重点航道治理工程;推动沿江港口结构调整和船型标准化工作;加强水运建设关键技术的研究,充分发挥内河航运占地少、能耗低、成本低、污染小等独特优势,取得明显成效。与去年相比,长江水运货物运输量、货物周转量、港口集装箱吞吐量,均有较大幅度增长,特别是集装箱吞吐量增长迅猛,预计全年增长接近30%,长江水运服务沿江经济社会发展的能力,有了新的提高。 11月21日,交通部和沿江七省二市在南京召开长江水运发展协调会议,就进一步推动长江黄金水道建设进行部署。为加快推进黄金水道建设、促进沿江经济协调发展,各方共同签署了《“十一五”期长江水道建设总体推进方案》,重点推动长江沿线航道治理、港口规划与建设、船型标准化、三峡过坝运输扩能、水运保障、干支联动等六项建设工程。这预示着长江黄金水道建设步入新一轮发展期。
150亿元打造高效畅通长江黄金水道 交通部与沿江七省二市共同制订了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》,确定了五大原则,指导“十一五”的长江黄金水道建设工作。 长江中游14公里浅险航段禁航施工 记者21日从长江航道部门获悉,鉴于目前长江中游江口水道的严重浅情,以及多艘船舶搁浅造成碍航的严峻形势,长江航道局决定,近10天内中游14公里航段禁航,进行航道疏浚施工。 长江水运货运量今年有望达到9.9亿吨 交通部部长李盛霖在此间举行的七省二市长江水运发展协调领导小组第一次会议说,长江水运货物运输量今年有望达到9.9亿吨,周转量将达3099亿吨公里,港口集装箱吞吐量有望达到634 万标准箱,江海直达运量约5.5亿吨。与去年相比,以上四项指标分别增长了15.1%、20.6%、23.6%和9.0%。 长江干线航道将“深下游、畅中游、延上游” “十一五”期间,交通部将按照“深下游、畅中游、延上游”的思路,着力推进长江干线航道的治理。 | |||||||||||