中国拟在二战时期驼峰航线基地修建机场 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年11月22日21:07 新华网 | |||||||||
新华网腾冲(云南)11月22日电(记者李建敏李怀岩)中国正准备在二战时期“驼峰航线”基地之一、中缅边境的云南省腾冲县修建一座“驼峰机场”,旨在推动当地旅游业和经济的发展以及加强与南亚的联系,目前前期工作进展顺利。 云南腾冲县机场建设领导小组办公室主任丁伟22日在接受记者采访时说,今年5月31日,国务院、中央军委批准了腾冲驼峰机场的立项报告,机场建设可行性报告已上报国家发
丁伟介绍,驼峰机场建设总投资预计在4.3亿元左右,建设工期为两年,计划明年1月份正式开工,2008年底建成通航。机场建设规模将为4C级,起降波音737飞机,跑道长2350米,预计到2015年,年旅客吞吐量达到48万人次。 “驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,始于1942年,终于二战结束。它西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江,进入中国的云南高原和四川省。“驼峰航线”的开辟,粉碎了日军大规模的侵略和封锁,而且为支持一个庞大的战场而实行大规模的空运开了先例,在稳定亚洲战场起了重要的作用。 据悉,云南目前拥有11座机场。 | |||||||||