【南京日报报道】 （记者肖姗） 南京的士今年6月15日起加收1元燃油附加费，当时物价部门规定，6个月后（今年12月15日），将视油价的高低，决定燃油附加费的去留。昨天，市物价局有关负责人明确表示，的士燃油附加费年内不会并入起步价。
据悉，开征燃油附加费只是应对油价不断上涨的临时性措施。以93号汽油4．66元为临界点，如果6个月内持续高于4．66元，将按规定程序将燃油附加费并入起步价；如果6个
月后93号汽油价格回落到4．66元以下，则取消燃油附加费。之所以确定4．66元为参考值，因为该价位是去年南京市调整出租车价格、核定营运成本时所采用的一项数据。超过了这个价格，出租车司机的月增支就将超过800元。燃油附加费出台之初，业内人士曾预测，依照国际环境和油价走势，6个月后油价出现回落的可能性微乎其微，这1元钱的燃油附加费并入起步价是铁板钉钉的事。然而近期原油价格却出现大幅回落，这将给燃油附加费的去留带来怎样的影响？
昨天，市物价局有关负责人说，目前离12月15日还有20多天，在这段时间内，成品油价格仍有波动的可能性。虽然国际油价有所下降，但因为滞后期的存在，国内油价是否随之出现波动还是未知数。其次，国家目前正在酝酿“费改税”，即开征燃油税取代公路养路费、公路运输管理费等费用。该政策一旦出台，将对出租车行业产生重大影响。因此，在此之前，出租车价格不宜再变动。不过可以肯定的是，如果下个月93号汽油价格回落到4．66元以下，将取消燃油附加费。如果93号汽油价格持续高于4．66元，这1元钱燃油附加费不会并入起步价，该政策可能继续延期。这也意味着，这段时间乘客打车仍需使用1元手撕发票。
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