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重庆造无人直升机在京试飞成功


http://www.sina.com.cn 2006年11月23日05:12 杭州日报

  

重庆造无人直升机在京试飞成功

  “10米、5米、1米,成功着陆!”伴随着一阵欢呼声,21日,首架“重庆造”无人驾驶直升机平稳降落在北京某地试验区的草坪上,成功完成第一次“处女航”——短距离试飞,将于下月在重庆进行正式飞行表演。有消息说,除了无人驾驶直升机项目外,我市还在筹建另一处大型直升机产业基地,基地成型后,年产值将达100亿元。

  无人直升机售价200多万

  据介绍,重庆生产的小型无人驾驶直升机事实上是遥控遥测集成装备,外形看似大飞机的“浓缩版”,长1.5米、宽0.8米,仅10公斤重,油耗很小。该项目的投资商为厦门一名私企老板,飞机可用遥控器控制飞行高度,也可预先设定飞行线路自行飞行。

  “试飞总航程为5平方公里,结果我们非常满意。”厂商人士透露,按规定,这样的直升机是否可以上天,必须通过国家相关部委的产品性能测试。昨天参与试验的样机,售价暂定为200多万元/台,其主要部件是发动机,用汽油作为燃料。

  遇到危险可自动返回

  当日,生产无人驾驶直升机的生产企业在接受记者采访时称,无人驾驶直升机可超低速飞行,也可在空中定点悬停,这类技术一直在国内是空白。

  据悉,渝产无人直升机的生产基地位于南岸长江工业园,目前已开发出7架无人直升机样机,预计今年12月就可确定型号。

  “遇到‘危险’,飞机将自动返回。”长江工业园招商部负责人透露,由于飞机上安装了自动导航设备,一旦碰到紧急情况,无人驾驶飞机可自动返回降落,若是飞行途中通信信号中断或者遇到机器故障,飞机将按预先设计好的飞行路线,自动返回或实施紧急自动降落。

  项目已申报国家863计划

  无人驾驶直升机一次能飞多远?据悉,直升机上配备的是可装4升汽油的油箱,设计时速为100公里/小时,加满油后,最长可连续飞行2小时。也可增加油箱,延长飞行行程。照计划,该项目二期工程投产后,最终年产量将达300架次。“遥控遥测集成装备项目已经在今年10月份申报了国家‘863’计划。”飞机研发技术由生产企业与华南理工大学联合开发,由于飞机上安装了摄像头,可进行遥测,将摄制到的录像或图片自动传输到电脑,方便地面工作人员进行数据分析。

  多个城市表示采购意向

  据了解,无人驾驶直升机的书面名称为遥控遥测集成装备,该项目预计可在今年12月完成产业化产品技术鉴定验收。广泛应用于灾情监视、环境保护、大气研究、地质勘探、气象观测、大地测量、农药喷洒和森林防火等民用领域。飞机上安装了GPS定位系统、机载计算机、数据图像采集传输系统,以及地面实时监控系统,收集到的信息,可通过视频显示到地面的电脑上。

  尽管产品还未正式下线,但截至目前,已有多个城市对重庆造无人驾驶直升机抛出橄榄枝,有意出手采购。这些城市包括广州、兰州等,采购来的无人驾驶直升机,将投放到有毒气体检测、油田管道巡逻检查等多个方面。据重庆商报


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