电气化铁路的“守护神”

　　参加工作20年来，只有职高学历的赵大坪先后自学了《接触网运营与管理》、《接触网施工测量》、《接触网工应知、应会》及《工程力学》、《电工学》、《机械制图》等专业书籍。由于基础差，一遍看不懂就看两遍、三遍，晚上别人看电视、打扑克，他则在屋子里反复研究、演算，直到弄懂弄会为止。

　　当记者问起赵大坪如此孜孜不倦学习的动力是什么时，他只说了两个字:“教训。”

　　近年来，我国电气化铁路不断增加。截至今年10月，我国电气化铁路已经突破24000公里。而铁路接触网工则是确保电气化铁路供电安全的重要工种。接触网检修工作本身也面临高空、高电压作业的危险，赵大坪在操作中也几次遇险。教训使他明白，绝不能拿生命和鲜血当儿戏。对自己是这样，对千千万万的铁路乘客更是如此。

　　这种认识使赵大坪养成了喜欢刨根问底的习惯，脑子里总有一个“为什么”。

　　现场工作中，赵大坪发现电力机车运行中总是产生电弧，降低了设备使用寿命，经过多次仔细调整也无济于事，查阅大量相关书籍、资料，也没有任何记载和解释。但他并没有就此止步，而是带着这个问题，工余时间学起了电工理论，从直流到交流、从电阻到电容等，最后终于找到了真正原因，解决了这个疑难问题。

　　赵大坪完成的“腕臂吊装工艺”和“通用型铜导线接续辅助器”等多项技术革新成果，解决了接触网安装过程中需要人员多、作业时间长、安全系数低、接续困难等难点问题，保证了作业安全，大大缩短了接触网断线事故抢修时间，为铁路运输安全做出了重要贡献。

　　提及这些成绩时，赵大坪都是一句话:“我只是干了我应该干的!”

　　千里铁道线上，不正是由于有千千万万像赵大坪这样立足本岗、勇挑重担、勤勤恳恳、无私奉献的先进职工，才有了铁路跨越式的飞速发展吗?