记者直击:地铁西南角站施工难点 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月23日11:41 北方网 | |||||||||
![]() ![]() 西南角车站施工现场 ![]() ![]() 李明庄车站效果图 地铁西南角车站是地铁1、2号线交叉换乘点,该站已经开工。虽然进入严冬,记者在西南角站施工现场仍然看到了一派热火朝天的景象。 据车站施工项目经理高弈介绍,目前正在进行车站主体的施工。由于该车站分地下两层,因此施工难度较大。地下1层是1号线站台,地下2层是2号线站台。1号线南北走向,2号线东西走向。
据悉,该车站施工主要有三个难点。其一,该段地处居民密集区,附近高楼鳞次栉比,供热、通讯、排水、自来水等地下网线切改工作复杂;其二,建设地铁1号线时已经建成一段车站,2号线建设要与这段顺利接轨,接轨段建设较为复杂;其三,由于该车站分为地下两层,最深处达到17米,再加上与之相邻的建筑物较多,因此要特别注意。为防止建设过程中对附近高楼造成影响,工作人员已经在附近三座建筑物周围布点监测,确保万无一失。 未来规划:与所有地铁线都能换乘 2号线除了与1号线在西南角车站实现换乘外,按照天津市中心城区线网规划图中所示,2号线与地铁规划设计的其余几条线路也都可以实现换乘。 同时在规划中,地铁2号线要将天津站和天津机场两大交通枢纽连接起来,为此,2号线还将延长到天津机场。 | |||||||||