有关部门答复:员村一至四横路暂难大改 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月23日15:01 金羊网-羊城晚报 | |||||||||
可否打通断头路与临江大道相通?
本报讯记者许琛报道:能不能将员村地区的断头路打通,直接与临江大道、花城大道相通?对于人大代表的这一建议,有关部门在答复中说,改造存在较大难度,时机尚不成
建议:延伸三至四横路到临江大道 市人大代表吴妙英等认为,员村地区是上世纪六七十年代建立起来的旧街道,是轻工企业集中区,辖内目前还有十余家国有改制企业和4个自然村的改制公司。道路基本上是上世纪六七十年代建起来的工厂使用道路和农用机耕路,既狭窄,又多为断头路,居民出行很不方便,同时也是造成天河区交通阻塞的原因之一。 去年,临江大道员村段已开通,花城大道今年也将由珠江新城延伸过来,地铁五号线已动工,预计员村地区东西向交通将会得到极大改善。但是,连接东西向道路的员村一至四横路交通不畅,一、二横路虽与临江大道相通,但其南段道路还是几十年前修建的两车道机耕路,很窄,常引起交通拥挤、阻塞。三、四横路仍是断头路,未能连接临江大道。因此,目前开通的临江大道,无法很好地起到缓解黄埔大道、中山大道东西向交通压力的作用。应该使员村一至四横路与临江大道及即将建成的花城大道形成交通网络,才能起到缓解广州市东西向交通压力的作用,同时也是有效改善天河区交通拥挤、阻塞的重要措施。 吴妙英建议:扩宽员村地区一至二横路南段;延伸员村三至四横路使之与临江大道、花城大道相通。 答复:延伸三至四横路暂不可行 有关部门在答复中表示:近年来,有关部门已投入大量的城建资金用于完善天河区的市政道路设施。政府还将针对天河地区过境交通为主的特点,根据城建投资能力,分重点、分批次实施天河地区的主骨架路网及行人过街设施建设,建设一批新的城市主干道,打通断头路。即将和已经实施的项目有:花城大道东延长线、临江大道东延长线、华南路东辅道、五山路改造、黄埔大道员村立交系统等。 有关部门表示,考虑到员村地区的轻工企业较多,且涉及城中村的征地和拆迁量过大,因此现在对员村一至四横路的大规模改造存在较大难度,时机尚不成熟。 (夏天/编制) | |||||||||