南台岛环岛路拟投9个亿

　　Ｎ本报记者 阙文龙

　　本报讯 环岛路是厦门城市建设的代表作之一，并成为厦门旅游观山望海听涛的著名景区。再过几年，在福州乌龙江畔，市民也可以享受景观优美的环岛路了。昨日，记者从有关部门获悉，福州将在未来东部新城路网规划中，拟建一条路基70米宽的环岛路，力争明年启动建设。

　　据了解，拟建的环岛路位于仓山区城门镇的乌龙江畔，西起拟建中的螺洲大桥北桥头的互通桥，由西向东延伸，穿越福峡路、铁路南站至下洋村，全长约6公里。其沿线将与福泉高速公路连接线、规划中的南台大道和南江滨路东段，以及明年初改造的福峡路相连，是规划中的一条重要的市政道路，并定位为福州重要的景观性主干道。

　　有关人士说，环岛路建设总投资9亿多元，全线将按城市快速路标准设计，行车速度为80公里/小时，路基宽度在70米左右。其中全线路基段长3公里左右、高架桥段长约3公里，环岛路包括互通立交桥2座、中桥2座及地道、天桥各2座，分别跨螺洲河、胪雷河。

　　记者了解到，目前规划中与环岛路相连的马尾大桥已进入前期规划设计阶段。

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　　据初步规划，马尾大桥建设项目工程起于环岛路，快速路高架桥上跨福泉高速，辅道下穿福泉高速，沿规划环岛路往北，上跨南江滨道路，跨越闽江，上跨北江滨道路，顺接马尾开发区和平路，跨越福马铁路，与福马路设置全互通相交，远期预留定向立体交叉接上拟建的长乐机场高速公路（二期）。全线采用城市快速路标准进行设计，计算行车速度80公里/小时，南岸接线宽度70米，大桥桥梁宽度40米，北岸接线宽度40米。全线共设置互通立交桥3座：福泉立交（预留）、马尾立交和机场立交（预留）。马尾大桥通航孔桥长655米，非通航孔桥长1470米，主桥全长2125米，两岸接线共长1925米，工程总长4050米。