超市免费直通车路上被拦两小时(2)

　　记者调查

　　促销免费车全市多达几百辆

　　对此，记者专程做了一个调查，结果发现，各大楼盘安排的购房直通车、医院安排的看病直通车，超市安排的免费接送车在全市多达几百辆，“本楼盘提供免费购房直通车。

”“购物超过50元，范围在1公里内，超市可以送货上门……”有的超市一家就有8辆大客车。

　　一房地产开发商负责人承认，大家都在抢夺消费群体，不提供免费车，很多市民凭什么来消费、购房，免费车我们要掏腰包支付油钱等各种费用，其目的只有一个，多吸引人来消费。

　　部门说法

　　免费车的存在到底有没有破坏市场运营秩序？营运车有权阻拦免费车的开通吗？这中间的矛盾怎么解决？相关部门说法不一。

　　消协：

　　强迫坐车是侵权

　　市消协投诉部杨华东说，超市免费接送、购房直通车等类似的免费交通工具，老百姓愿意坐哪种车，别人不能强迫干涉，后堡的营运车辆强行要求消费者坐自己的车，侵犯了消费者选择的权益。

　　运管：

　　南岸区运管所运政科王科长称，免费车不是以营运为目的，运管所无权干涉，王科长说，我市提供免费车的单位很多，只要他们没有向乘客收费，在法律、法规上不违法的，换句话说是允许这样做的。

　　交委：

　　只有协调没办法

　　市交委办公室陆朝辉称，“现今的法律、法规上没有规定哪家单位不可以提供无偿的免费车。”这样做没有违法违规。只能通过与营运车主、免费车的单位、当地政府部门协调，还没有找到更好的办法。

　　律师：

　　尽快立法来解决

　　重庆依斯特律师事务所张经柱称，随着越来越多的这种免费车的出现，一旦影响到营运车主的利益，车主肯定会强烈反对的，而老百姓却又十分欢迎的情况下，应该立法，解决目前这种矛盾。

　　作为普通市民，您如何看待这个问题？解决这个矛盾您有什么好建议？欢迎拨打本报热线966965说说您的看法。

　　记者 郑三波 实习生 陈曦希/文

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