立体减速标线会不会有副作用？

　　记 者 全悦敏

　　本报讯 昨日本报头版和3版报道杭州交警正低调尝试三维立体减速振荡标线，引起很多读者的关注。有些司机认为这个主意不错，但是也有司机提出了疑问。

　　司机吓一跳

　　急踩刹车猛打方向怎么办？

　　读者金先生：我觉得交警画这么一个减速的标志，只会起反作用。你想啊，开车的时候，好好的路面上突然冒出一个障碍物，司机的第一反应就是急踩刹车或者猛打方向，如果车速快，容易和旁边的车刮擦或引起后面的车子追尾。

　　交警支队秩序处解答：这种标线是国外设计的，在国外用得很普遍，国内其他城市也有尝试，目前还没有发生过上面这种情况。它的设计是符合人体视觉、心理学和工业设计的规律的，不会给人造成吓一跳的感觉。

　　而交警在选择画线的地点也是有讲究的，不会选择弯道或其他驾驶员不容易看到的地方，一定确保驾驶员可以提前看到，提前踩刹车减速。

　　交警说，三维减速标线在杭州试了一个多月了，从试用情况看效果很好，大部分车经过这里都会减速，已基本达到设置这个标线的目的。

　　都知道是假的以后

　　直接开过去了怎么办？

　　读者徐先生说，经常开车经过五老峰隧道口，一开始看到这个标线觉得凸凸起，马上减速了，几次以后感觉平淡了，也就不当回事了。这种标线只能在短时间内吓吓人的，时间长了大家都知道是假的，谁还傻乎乎地上当（减速）啊！

　　交警解答：从视觉错觉方面来说，错觉会一直存在，第一次看到觉得是立体的，以后多次看到还是会觉得是立体的，这是第一眼的反应，司机会马上会想到减速。

　　如果司机刻意要忽视这种视觉错觉，也是可能的，那就是故意不减速，开过去。但这是和自己过不去。路段上本来就有严格的限速标志，因为很多司机做不到，交警才采用更强烈的减速标线，就是用来提醒司机：看到这个标志，踩一下刹车，就可以了。

　　看习惯了

　　错把真立体当成假立体怎么办？

　　读者周先生说，这个标志看看倒是蛮好的，但是要用干脆都用这种画上去的，否则有些是真立体的，有些是画画立体的，以后搞不清了，遇到真立体的也当是假立体的开过去，那就很危险。

　　交警解答：还是刚才的问题，为什么看到真的也会冲过去？就是不把标线当回事，不想减速，想超速过去。通常交警设置减速标线的地方，一定是容易出事故的地方。如果硬要超速要违法，那么不管是真立体还是假立体，任何交通标志标线对人都不管用的。实际上，三维减速标线的画法和真的立体标线并不相同，它是由黑白黄三色组成，区别于其他标志标线。

　　交警说，对于三维立体标线的试用效果，他们也在收集反馈意见，欢迎快报读者继续提出自己的意见建议。运用这个三维立体标线的目的，就是想让大家看到后，踩一下刹车，它只是一种管理手段。

　　采用这种标线，主要是因为它不容易坏，

　　而且车开过去震动小，噪声也小。

　　长期研究心理学的读者陈先生说，“在我看来杭州交警已经开始用多种学科，尤其是将心理学运用到管理中去了。

　　“举了一个工业设计上的例子。男厕所的小便池总有人把小便尿在外面，后来设计者就在小便池里面粘了一只假的苍蝇，结果发现不再有人把小便尿在外面了，因为大部分人会对着那个苍蝇去尿。这就是一个利用心理学的微妙办法，这比在墙上贴一行字提醒大家要有用得多。”