依托道路活商兴县祥云“旱码头”优势渐显

　　祥云县以多条越境而过的高等级公路建设为契机，加大投入建设交通基础设施，彰显滇西“旱码头”的区位优势，加快经济发展。目前，该县每年到站转发的货运量近300万吨，已成为滇西交通枢纽和我省重要物资集散地。

　　祥云位于滇西咽喉，东接楚雄、西连大理、北贯丽江、南通临沧。为了切实把区位优势转化为经济优势、发展优势，近年来，祥云县委、县政府千方百计加快交通基础设施建设。在上世纪90年代末至本世纪初期，县里积极发动群众，多方筹措资金，借助参建楚大公路、广大铁路专业施工队伍的技术、设备优势，全面展开裁弯改直、提升等级的交通建设，完成了祥香、禾庄、旧大、板蝗、黄板、董前等7条县乡骨干公路118公里的改造改建。同时，祥云县先后筹措4000多万元资金，全面推进路面弹石化、油路化建设，全面提升公路等级，改善通行质量，1999年在全省率先实现了村村通公路的目标，实现了祥姚、红象、鹿鸣等总计里程超过250公里公路的路面硬化，2003年县乡公路柏油路面建设中取得“零”的突破。该县十分重视楚大、广大、祥宾、祥临等国家、省级交通工程建设的援建工作，举全县之力支持过境交通基础设施建设，在正在建设的祥临路的征地拆迁中，县里拿出1000万元资金做为配套补助。

　　祥云飞龙公司是原材料和市场“两头在外”的企业，正是得益于祥云良好的交通优势，这家“每天要从外地运进半火车皮原材料”的企业目前年销售收入已经在10亿元以上。现在，正在建设的重点工程小湾电站的建材基本上都由祥云进行中转，祥云已成为滇西最大的白糖、化肥、野生菌转运集散地。随着祥宾公路建成通车和祥临公路即将建成，祥云作为滇西“旱码头”的定位正得到进一步巩固。该县招商引资工作和工业经济发展也获得了巨大突破。目前，全县每年招商引资到位资金在2亿元以上，工业经济连续5年来都保持20％以上的增长速度。

　　段培灿（云南日报）