高速路爆胎 驾校两车相撞8死伤

　　前车爆胎，后车冲来撞飞事故车上3人，1教练和2学员死亡5学员受伤驾校安全敲响警钟

　　教练车损毁严重

　　昨日清晨6时40分，崇州一驾校两辆车在成温邛高速公路上相撞，造成1名教练和2名学员当场死亡，另有5名学员受伤。这起特大交通事故立即引起各方关注，目前，成都市交

委已派专人对此事展开调查。

　　现场目击眼睁睁看着人飞出车外

　　事故发生在成温邛高速公路且埂村路段一座人行天桥下，距离王泗收费站约1公里。记者赶到时，当地交警已经将事故现场撤离，只剩10余个锥形筒堆放在路边。在高速路右侧隔离栅栏下，残留的车灯碎片和沾有血迹的玻璃渣散落了十余米距离，依稀可见当时车祸的惨烈。

　　前车爆胎 后车冲来撞上它

　　附近居民：且埂村的吴女士说，昨日早晨6时40分，天空下着绵绵细雨，她正沿着高速路边的小路出门做生意。这时，蓝色捷达车的左后轮突然发生了爆胎。吴女士回忆道，随着“砰”的一声炸响，捷达车立刻失去了控制，接连撞上高速公路左右两侧的隔离带，最后停在超车道上。正在这时，跟在后面的“川A2417学”白色万丰车狠狠地撞上了捷达车。捷达车立刻被撞出三四米远，横着撞向右侧的护栏。

　　记者采访：发生追尾的两辆车都印有崇州“华安驾校”字样，当时共载有2名教练和10名学员，从驾校本部开往雅安市去参加驾校考试。与这两辆车同行的还有一辆华安驾校的教练车，但这辆车没有发生事故。行驶在最前面的是一辆车牌为川AD0477的蓝色捷达车，当时车上有1名教练和4名学员，死亡的三人均坐在这辆车上。

　　车上飞出了三个人，当场死了

　　目击路人：且埂村一位骑摩托车的村民当时亲眼看到捷达车上飞出了三个人，而且全都当场死亡。“捷达车当即被撞得面目全非，尾部还燃起了火。”这位村民说：“我亲眼看见捷达车驾驶室位置弹了一个人出来，飞越两米多高的隔离栅栏，落在了小路边的农田里！当即就没气了。”

　　两车发生追尾后，华安驾校的第三辆车及时停了下来，车上跳下来五六个人，拿着灭火器冲向捷达车灭火。“一群人有的忙着灭火，有的赶紧打电话报警通知120。”吴女士说，“看起来都是二三十岁的年轻人。”

　　记者采访：这名死者是当时驾车的教练，名叫周益民。昨日上午11时，记者在大邑县一停车场内看到了出事的两辆车。蓝色捷达车车身印有“华安驾校”“学员接送车”字样，而万丰车车头上印有“教练”字样。捷达车已被撞得不成形，成了一堆废铁，几乎报废。白色万丰车受损也相当严重，车头完全变形，车内座椅前翻，一片狼藉。

　　幸运者回忆车祸后马上离开现场捡条命

　　事故发生后，当地交警、120、路政等部门迅速赶到现场进行了抢救处理。伤者被送到了大邑县人民医院急救。记者调查得知，当时捷达车上共有4名学员和驾车的教练，并没有超员。19岁的饶磊当时坐在副驾驶位置上，他向记者讲述了自己在爆胎之后和追尾之前那十多秒钟的记忆。

　　幸运 来不及松安全带幸免于难

　　“车子爆胎停下来后，其他人都急着下车，开车的师傅也松开了安全带，打开了车门。就在这时，后面的车撞上来了。”饶磊当时还没来得及松开安全带，竟然因此幸免于难。

　　幸运 爆胎后马上离开平安无事

　　当时坐在捷达车后排左侧座位的吴敏也逃过一劫，吴敏曾经当过后勤兵，刚退役三年，现在一个家具厂上班。他在捷达车刚停下来的瞬间就迅速打开车门逃到了隔离带而平安无事。开车的周教练和坐在后排的另两名男学员被撞飞，当场死亡。

　　不安 拿到驾照后也不敢开车了

　　万丰车上有4人伤势较为严重。27岁的金堂人关勇本来是去参加最后的路考，没想到出了这样的事情。他当时坐在万丰车第二排中间座位：“撞车瞬间，我两只手死死撑住前面的座椅，才捡了条命回来。但我的脚被卡住了，当时动弹不得。”关勇沮丧地说：“就算拿到驾照，以后恐怕也不敢开车了，心里有阴影……”此外，坐在关勇左侧的女学员彭云兰（音）的脸部撞在了前椅靠背上，颅底骨折，血流不止，被送进了医院观察室。坐在副驾驶位置的李代涛右手臂骨折，眼部受伤；坐在第三排右侧的李鸿斌伤势也较重。但驾驶万丰车的教练和坐在最后一排的一男一女没有大碍。

　　追问事故出事车究竟是什么车？驾校管不了？

　　华安驾校总部：是我们的挂靠车

　　昨日下午，记者找到位于崇州的华安驾校总部。一位被工作人员称为“主任”但不愿透露名字的中年男子接受了记者采访。他首先否认出事的车辆属于驾校，“而是挂靠在我们学校的车。”他说，华安驾校有8个小车2个大车。但现在外面到处都是挂靠车，驾校自己都分不清楚哪些是学校的车。此外，他还说：“虽然对于驾校教练随时都在教育，开安全会，但有些教练不听，出去就按自己想的做，我们也没有办法。”

　　驾校总部：我们管不着

　　既然是挂靠在驾校名下，那么这些挂靠点有没有培训学员的资格？驾校如何来约束挂靠在自己名下的车呢？出事的这两辆车的“教练”是否有教练资格？这位主任坦言：“现在街上到处都是挂靠点，而挂靠的人又没条件没资格训练学员，而且有些车身标着是某某驾校的车，实际上它又可能在其他驾校挂靠。所以出去做了违反驾校规章的事情，我们都不晓得。”

　　他还一直对记者强调，“出事的是挂靠车，我们怎么管得到，交管所为啥子不督促不检查？”但当记者问到驾校本身对这方面为什么不能加强管理，把好关口，他却含糊其辞，未作正面回答。

　　疑问：教练车能否上高速？

　　事故发生之后，关于教练车能否上高速的问题立即成为焦点。据省交警总队高速支队交管科负责人介绍，教练车可以上高速，但驾驶员必须要有驾驶证，且不能在高速公路上从事教学，学员更不能在高速路上驾车。

　　同行分析教练车忽略了安全跟车距离

　　某知名驾校教练孙文丽，从事机动车教练工作近20年，弟子已有数千，但她的弟子到目前为止，还未出过重大事故。昨日下午，孙教练闻听此事后大吃一惊：“好惨啊！”

　　孙文丽分析这次惨祸的原因，是后面的教练车忽略了安全的跟车距离。

　　老教练教您高速行车记住“两秒钟规则”

　　“我们高速公路现在实行的跟车距离，是用公式进行换算。在那种时刻，任何人都不可能换算过来。”因此，孙文丽极力推介自己20年前看到的外国资料上记载的两秒钟规则。“具体地讲，就是前车离开旁边的静止目标，后车车头如果在两秒钟之内到达了这个静止目标，就说明跟车距离太近了，不管此时你的车速快还是慢，都有潜在危险，必须减速，拉大距离。”孙教练希望本报一定要把这个“两秒钟规则”，让更多的人知道，以尽量减少交通事故。孙文丽最后说，“我们不仅要培训学员的驾驶技能，还要培养他们的交通安全意识。同时，我们也要不断提高自身素质。”

　　记者李东阳曹笑实习生江爱婷胡萍摄影雷远东

　　报料人：罗先生线索奖：200元

　　最新动态万丰车驾驶员有教练资格

　　昨晚9时，记者与成都市交委交管处驾培科科长付敏取得联系。据介绍，驾培科已经确定，被追尾的捷达轿车是华安驾校的工作用车，当时驾驶这辆车的驾驶员周益民取得了驾驶证。万丰车的驾驶员是华安驾校的一名教练，具有教练资格。目前，交委方面还未对当事驾校以及教练作出处罚决定。