京沪高铁将在安徽设四站

　　本报讯（实习生王娟记者赵秀娟）日前，京沪高速铁路工程可行性研究报告已经通过国家相关部门的审批，该铁路在我省境内的建设规划也于近日出台。据悉，京沪高铁在我省境内的滁州、青港、蚌埠和宿州设站，蚌埠站拟建为始发站。

　　根据已经通过国家发改委审批的京沪高速铁路工程可行性研究报告，以及我省初步的规划设计，即将开工建设的京沪高速铁路全程1318公里，途经北京、天津、上海三大直辖

市和河北、山东、安徽、江苏四省；京沪高铁经过我省滁州、蚌埠、宿州三市，在我省境内的建设里程为266公里，将设滁州、青港、蚌埠和宿州四个站。其中，滁州、蚌埠、宿州三站设为中间站，在滁州与蚌埠之间设青港站为越行站，主要用来提高线路通过能力，办理同方向列车的越行业务；初步规划将蚌埠站建为始发站，正在等待国家相关部门的审批，一旦审批通过，蚌埠站的规模将大于苏锡常等站。

　　据介绍，京沪高铁全线为新建双线，设计时速350公里，实际按时速300公里运营，全线实现道口的全立交和线路的全封闭。其中，在我省境内的京沪高铁与既有的京沪铁路平行，全线为新建高架双线，约距地面5米。

　　至于京沪高铁何时开工，有关人士表示，目前可研报告已完成审批，初步规划与设计通过铁道部批准后就可开工。

　　另悉，铁道部已经同意我省在合肥与蚌埠之间新建一条城际客运专线铁路，目前我省正等待与铁道部签署最终协议，前期的方案准备工作已在进行中。