工贸天桥拆除延迟交通今受考验

　　从昨天深夜到今天凌晨，在炮机的围攻下，工贸天桥东桥头开始下沉。本报记者杨新宇实习生李建桥摄原计划半小时让桥体垮塌，但动用炮机捶击后，3小时后仍未完成，今晨通车的计划很难实现

　　本报讯（记者涂源）一切都比计划中复杂和困难！备受关注的工贸天桥拆除工程于昨晚9点准时开始，但进展远比计划缓慢。天桥拆除最重要的一步———天桥东侧向下垮塌迟迟没能实现。今天凌晨6点天桥下半幅通车的计划，也因此变得难以实现，今天南坪的交通将受到严峻考验。21:00断交铺防护衣

　　昨晚9点，工贸天桥下的交通准时封闭，出城方向的车流改走海桐路，进城方向的车流一度缓堵，警方紧急疏导，并疏散了围观人群。此时，工人们赶紧给工贸天桥下的路面铺草垫，防止桥体垮塌时产生的巨大冲击毁坏路面。桥体能否按原定方案垮塌？南岸区交通枢纽办副主任陈健称：“这既要看技术，又要看运气了。”21:10炮机大战开始

　　被施工方称为“炮机大战”的拆桥总攻于21:10开始。此时，一台炮机在天桥上，两台炮机在东桥头，两台炮机在桥下，一起捶击这座“板凳桥”东侧的6根“板凳脚”。炮机一起捶击，发出的巨响震得人耳朵疼，但进展却十分缓慢，“板凳”里的钢筋之密大大超过了想象———当年桥建得非常扎实，即使现在用重型设备也难以让其垮塌。22:10桥上炮机撤退

　　22:10，为安全起见，位于天桥上的炮机撤退，桥头的两台炮机继续对中间4根“板凳脚”捶击，进展不快。为了防尘和减热，现场开来了一台洒水车，对着东桥头浇水。现场无法供更多炮机同时在桥头用力，施工方负责人急出了汗水。23:00拆除两根“板凳脚”

　　由于侧向用不上力，直到23:00，最外侧两根“板凳脚”才被去除。而余下的中间4根“板凳脚”只能由桥头炮机完成“断脚”手术，进展再度变得缓慢。23:30堵车

　　由于从海桐路上行的车辆占了4个车道，造成从海桐路进城方向的车流严重受阻。

　　交警部门提醒，今日经过这条路时，一定要遵从交警指挥，否则进出都会受阻。今日下午5点前，只有公交车可以从工贸桥下通过。

　　0:15拆桥仍在继续

　　今日0:15，工贸天桥桥体垮塌，据估计，今晨6点通车的计划实现很困难。

　　为何晚上才拆？

　　原计划白天将东桥头的6根“板凳脚”去掉4根，但晚上的实际情况是6根“板凳脚”一根不缺，这也成为天桥迟迟无法垮掉的原因，为何与原计划不符？陈健副主任对记者说，白天的车流量太大，而东侧又是进城下坡方向，车速较快，一旦有石块震落，砸到车上后果难以想象，而白天又不能断交，因此只有晚上才开始破碎“板凳脚”，这让进展大打折扣。

　　为何不炸桥？

　　南岸区交通枢纽办负责人解释说，一旦采取炸桥方式，则完全无法预计桥体会以怎样的一种方式垮塌，这就会造成桥下断壁残垣清理的不可预知性，还会严重影响交通，造成至少一天甚至更久的交通彻底封死，这对于进出南坪的交通来说是无法接受的。本报记者涂源