医院车爆堵 “憋坏”120

　　■停车位有限 ■车流循环慢 ■门前挤成团

　　停车位不足，医院门口车排长龙，堵得120救护车无法开到急诊门前；老人坐车上医院，车没处停，不得不互相搀扶着艰难地走进医院……目前，停车难不仅让普通有车族头疼，更给那些在医院、商场等特殊公共场所活动的人们带来诸多烦恼。在今年年初召开的市人代会上，20多位代表提出了有关解决停车难的问题。日前，记者随市人大代表张婷到几所大

医院进行了实地调查。

　　张婷

　　市第十二届人大代表 市建筑设计研究院高级建筑师

　　现状解析

　　患者车进门

　　半数没处停

　　据北京市市政管委给代表的意见答复中介绍，目前北京市机动车拥有量已经超过250万辆，而停车场建设相对落后，可统计经营性和非经营性停车泊位共155万个，其余100余万辆机动车属于无场无位或无场有位的散落停车，停车难问题日益突出。

　　市人大代表任强在建议中指出，有些建筑密集区的消防通道被汽车停占，有些道路机动车道两侧违章停车等现象严重，带来安全隐患。张婷代表指出，商场、酒店、医院等公共场所因车位不足而带来的停车混乱状态，更让市民头疼。

　　以全市各大医院为例，停车位不足是普遍问题。天坛医院两个停车场共有150个车位，而每天来门诊、急诊、住院及探病人员等达1万人次左右，车达500多辆，一般集中在上午8点至10点和下午2点到4点的高峰期。而三○一医院内地面、地下停车场的停车位共有700多个，医院在五棵松桥下租的停车位还有200多个，可每天进入医院的车达1万辆。由于看病需要时间，很多车停留时间长，车位循环使用效率很低。如此算来，医院的停车缺口至少是车流量的一半。

　　现场调查

　　救护车被堵半小时没挪步

　　●三O一医院

　　车难停 老人相搀奔急诊

　　11月23日上午8时15分，记者随张代表来到三○一医院，院门外车辆排着队缓慢驶进院内，院内虽然宽敞，却是人车混杂。找不到车位的车见缝插针，双行车道上、住院处门口都停着车，甚至通往急诊室的坡道上也排满了车。一对拄着拐棍的老人相互搀扶着一步一挪，在车流中躲闪着向门诊走去。由于车太多，空气颇为浑浊，一股股尾气的味道扑面而来。

　　不到半小时，门诊楼前车辆开始排起队，一辆夹在中间的救护车足足停了近半小时也没能前进一步，医护人员不得不搀扶着病人艰难地走进门诊室。而此时，院外排队等着进门的车一直排到了医院西侧西四环的五棵松桥。

　　据介绍，医院以前的做法是院内有多少车位就放多少车进来，很多车就不得不排队等在长安街上，“车多拥堵时，医院就像一颗‘肿瘤’，五棵松四面车流都要因此受阻。”现在，医院不能不允许车辆尽可能都停进院内，造成了现在院内的混乱状态。

　　●天坛医院

　　120被堵 出动担架抬病人

　　11月21日8时，永定门内大街东侧天坛医院门前的坛门外已经排起了长长的车队。司机们焦急地等待着穿过坛门后驶进医院，可半个多小时后仍没有挪动一下。在医院墙外的停车场内，大小车辆已经塞满，而院门内的停车场同样是挤得“透不过气来”。

　　坛门通往医院大门的路口旁设有一道关卡，工作人员说是救护车专用通道。而交通协管员却摇着头说，有时排队的车要等上一个多小时，经常把坛门里外堵得满满的，一旦救护车被堵在坛门外，专用通道也是“远水解不了近渴”。

　　另外，对很多行走不便的病人来说，车开不到医院门口更是件麻烦事。一位等在坛门外的出租车司机指着后座说，“我拉的这位是残疾人，腿脚不灵便，必须得把她拉到医院门口，可就是进不去，真急人。”

　　据医院工作人员介绍，车位本来就不足，而看病需要时间，每辆车平均要停3小时，大量等车位的车辆滞留，救护车不能顺畅进入医院是常有的事，有时不得不用担架把病人抬到医院里，至少要走500多米，对病人及时救治极为不利。 ●协和医院

　　没车位 患者苦等俩小时

　　21日10时，记者来到协和医院。停车场工作人员介绍说，现在东门已不允许停车等待，车辆要到医院南门等候。而记者发现，南门街前车队已经甩到了东门，近100辆车等着进门，医院门前的东单北大街由北向南的西侧车道同样被车占满。一位司机抱怨说，他特意请假来医院，本打算陪年迈的父母一起做个体检，可因车开不进去，老两口只好互相搀扶着先进去了。可两个小时过去了，他还没找到车位。

　　代表建议

　　有关部门应在医院周边建设公共停车场，以缓解医院的停车压力。同时，应开发医院地下停车潜力。医院的停车问题不能仅靠医院来解决，有关部门应合理规划。另外，停车场建设投资巨大，需要给予相关企业一定支持。

　　各方表态

　　●市交通委：

　　医院将建停车诱导系统

　　市交通委近日会同市发改委编制完成《北京“十一五”时期交通发展规划》。其中提到，“十一五”期间市区基本实现停车位“一车一位”。加快公共停车设施的建设步伐。整治占道停车秩序，在重点地区和大型商场、医院、公园、综合交通枢纽等推广建设停车诱导系统，逐步建成综合管理信息平台。

　　●三O一医院：

　　逐步开掘地下停车空间

　　有关负责人介绍说，医院确定的目标是逐步开掘地下停车空间，力争实现地面不停车，保证病人路面行走空间，但实现的具体时间尚不能确定。他还透露，有关部门正在探讨医院对面的五棵松文体中心地下停车场建设，未来有望缓解医院停车难问题。

　　●天坛医院：

　　地下车库申请正待答复

　　规定医院停车场不允许医院人员停车；协调交通、街道等部门在高峰期维持交通秩序，把医院门前道路由双行线改为单行线，缓解拥堵，但医院救护车在紧急情况下可以例外。

　　由于医院空间有限，经讨论后认为不适宜建设立体车库，地下管线也不允许建设地下车库。但已经向有关部门反映在永定门内大街建设地下车库，尚未得到答复。晨报记者 韩娜

　　车位不足是很多医院面临的难题。图为某医院住院部门口被堵得水泄不通。董一鸣//摄