21岁货船沉江或与船体老化有关

　　本报讯（记者封璟）前天，运载400吨矿石的“长通178”号货船，在长江渝中区储奇门段突然断裂沉没（详见本报26日4版报道）。昨天上午，记者再次来到储奇门长江边，仍有市民来看沉船场面，搁浅在江中的货船正好在靠近渝中区北岸3号、4号白浮标之间。

　　昨天，中山舰救助打捞公司的现场总指挥李顺伦告诉记者，事故发生后公司立即派出了30多人赶到现场。“船出事时，正好杵在航道中，明显碍航，因此我们用设备把船慢慢

移到了航道线外，现在不碍航了！”

　　李说，经仪器探测，沉船搁在水下5米多的位置，但水流紊乱湍急，礁石多，打捞难度比想象的大！他估计可能要动用大型浮船和钢缆把沉船“担”起来，使之悬浮，然后拉走。

　　市海事局人士分析说，该船建成有21年了，在1995年改建过一次，“翻覆原因可能和装载货物不均匀、腰部受力过大及船体老化等原因有关系”。