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“超飞一号”飞向未来


http://www.sina.com.cn 2006年11月28日00:26 现代快报

  

“超飞一号”飞向未来
“超飞一号”空天客车模型

  他个子不高,双目却炯炯有神;

  他长着一副乖学生的面孔,脑袋里却有数不清的“怪点子”;

  他对飞机有着几乎痴迷的感情,航空航天事业是他从小的梦;

  他,胡铃心,南京航空航天大学飞行器设计专业05级硕士研究生;

  他的“超飞一号”空天客车,获得了第二届全国未来飞行器设计大赛专业组惟一的一等奖。

  基地参观让他迷上飞机

  一次偶然的机会,让小学时的胡铃心一下子对航空航天着了迷。对那天的记忆,胡铃心至今印象深刻。“那次,学校组织一次夏令营活动,带我们去参观空军基地!”胡铃心说,当时,有很多架战斗机整齐地排成一列,十分壮观也十分威武。看着这些大大的家伙,胡铃心的心情立即变得十分激动,心跳加快,手心都捏出了汗。

  当时,他脱口而出很多问题,“这是怎么飞起来的?”“飞机就长这个样子的吗?”这还不足以满足他的好奇心,他干脆爬到座舱里,这边看看,那边摸摸,甚至还手握操纵杆过了一把瘾。“感觉真的很神气,特别棒!”从那时起,胡铃心就对飞机有了难舍难分的感情,飞机就成了胡铃心生活中除了功课以外最重要的事情了。

  “超飞一号”可走遍地球

  在南京航空航天大学,胡铃心一直是响当当的“传奇人物”,并享有“中国爱迪生”之称。

  从小就有些怪点子,喜欢“瞎捣鼓”的胡铃心,常常会有些独具匠心的发明。18岁时,就已经有了20多件发明作品。就在前不久,胡铃心和同学毛子夏的作品“超飞一号”空天客车以绝对优势获得了第二届全国未来飞行器设计大赛专业组惟一的一等奖。

  “超飞一号”是一种低费用、高效益的新一代临近空间飞行器,它是航空与航天的完美过渡和融合,尽管目前还是概念设计,但胡铃心对自己的这个设计十分看好。他介绍,“超飞一号”的巡航速度可达8马赫,巡航高度40千米,最大载重航程19000千米。它的飞行速度是目前飞速最快的飞机的四倍,而且最大航程也远了很多。到那个时候,人们将会乘上它,从地球的一端水平起飞,进入临近空间,然后再返回地球上的任一机场,环球旅行就如同今天的国内旅行那样方便快捷。

  “大鹏展翅”飞得更稳

  和其他普通飞机有所不同,“超飞一号”的外形极为独特,记者也有幸见到了设计图。除了外形现代、线条流畅外,“超飞一号”还采取了一项独特的设计,即“伸缩式仿生自由变形翼”。

  大多数时候,变形翼是隐藏在机翼下的,只有低速飞行时才伸展出来。变形翼伸出后,由于采用柔性变形结构,机翼中部可以弯曲扭转,而且翼梢部分还可以向上翘起并分叉,形成仿生型的翼梢小翼,模仿大鸟滑翔时的翅膀形态,可有效降低低速飞行时的诱导阻力。

  “现在坐飞机,如果遇上气流等众多气候因素的影响,常常会出现颠簸!”胡铃心解释,这让很多乘客很不舒适,这时,“超飞一号”上的变形翼又派上用场了。变形翼是可以自由转动的,它能像风向标一样自动调节以适应阵风,如转向、伸展等等。这样一来,坐飞机就会平稳很多。

  对自己的这个概念设计,胡铃心充满了期待,他希望未来的30年内能够将自己的这项设计变成现实。当然,他本人也希望能够参与,贡献自己的一份力量。快报记者 谢静娴


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