驻藏部队列装机械蜘蛛等“科幻”装备(组图)(2)

　　雨中作业

　　［新闻补白］谈起这些新装备的性能，驻藏某工兵团副团长魏保国感慨万分。他向笔者透露，不久前，这里刚刚进行了一场综合演练。作为工程保障分队，该团派出精兵强将

构筑防御阵地。但是，高原上到处都是冻土、土夹石，山坡上挖下去不足半尺都是石头，氧气不足，人在4000米高原上所能承受的劳动强度不足低海拔时的一半，挖不动怎么办？只好用沙袋在山上堆筑了一些简易地堡。有了这些铁家伙可解决了我们的大问题！

　　［亮点展示］试验与部队使用相结合，不仅使装备最大限度地经受了近似实战的考验，还探索了装备在部队的实际应用方法，可谓一举多得。验证结果表明，系列高原型军用工程装备完全符合高原部队的使用实际，无论是机动性、作业率，还是人机环境等方面都实现了一个历史性的跨越，为提高我军驻高原部队的工程保障能力做出了巨大贡献。（解放军报 高斌宇陶佑林） 我军新型野战工程机械车

　　用创新筑牢边防哨所的生命线

　　——访我军工程机械论证试验专家杨宏

　　刘书臣高斌宇

　　笔者：高原军用工程机械与普通机械有什么区别？

　　杨宏：普通工程机械在海拔4500米以上的高原地域作业，会出现发动机功率严重下降，整车过热，冬季启动困难，早期损坏严重以及机动能力弱和高原地形地质适应性不好，功能单一等问题。而我国拥有广大的高原地区，尤其是素有“世界第三级”之称的青藏高原和帕米尔高原，工程部队在这些地域施行工程保障任务时，会经常遇到类似的难题。

　　因此，从2002年起，我们认真研究了高原地区的军事地理特点，以提高高原施工效率和保护官兵身体健康为出发点，从提高军用工程机械高原环境适应性入手，通过技术集成，应用新技术改造平原型装备，根据特殊要求方式研制了一批新型高原工程装备。

　　笔者：在此次工程机械研制中，有哪些重要的技术突破？

　　杨宏：这次研制过程，我们使用了很多先进技术，在不少方面有突破，概括起来主要包括四个方面：首先我们解决了发动机的增压问题，高原地区低气压和含氧量的不足是影响内燃机燃烧，功率下降的主要原因。目前，我们的高原型装备在海拔4500米实地，功率下降值控制到了5%之内，动力性指标恢复到原基本型柴油机低海拔水平，且在某一海拔高度内保持性能的基本恒定。其次我们在国内工程机械中首次引入了热管理系统的概念。彻底解决了高海拔地区装备容易出现过热报警和水箱开锅的问题。三是低温启动技术。最后一项是加强了人机工程措施。人类在海拔4000米的高原上所能承受的劳动强度不足低海拔时的50%，持续性和耐久性则更差，只能维持一些轻微的体力活动。减轻劳动强度，改善作业环境是提高工作效率的有效措施，也是保证高原官兵身体健康的手段之一。目前，多种型号的高原工程装备，采用了电液比例控制技术，虚拟仪表技术，有的还运用了总线技术，实现了操纵轻便，简单易学的目标。战士们形容，工程作业就像操纵游戏机的操纵杆。防紫外线玻璃和制氧机改善了驾驶室的内部环境。