瑞典仿古帆船哥德堡号明日抵达香港

　　中新社香港十一月二十八日电 题：瑞典沉船仿古重生返中国之旅明抵港

　　中新社记者关向东

　　一艘名为哥德堡号(瑞典语Gotheborg)的瑞典商船，将于二十九日抵达香港，在尖沙嘴海运码头停泊九天。这是一艘二百六十年前沉没的瑞典古商船的仿制品，她将在香港结束

为期一年一个月的“重返中国之旅”，踏上回国航程。

　　据哥德堡号的所有者瑞典东亚公司介绍：一七四五年九月十二日，瑞典商船哥德堡号，满载着来自中国的商品，经过整整三十个月的航行，返回母港哥德堡港。当时，船上满载中国的香料、瓷器、茶叶、丝绸等货物，正在完成她的第三次“中国之旅”。

　　然而，当哥德堡号驶至港口时，突然触礁在众人眼前沉没，所幸船员全部获救。从此，它沉睡大海二百多年，不过瑞典人却从无放弃打捞计划。

　　一九八四年，当潜水员深入那片海底时，发现离港口岸边只有九百米远，有著名的汉那巴丹礁石，它就是令哥德堡号沉没的“杀手”。

　　在层层淤泥之下，潜水员开始了一系列海洋考古发掘和研究工作。一九八六年，瑞典东亚公司哥德堡号基金会成立，挖掘研究工作持续到一九九二年，一扇沉没海底的历史之门，被温暖地推开了。

　　基于对当年冒险之旅的遐想，一个再造哥德堡号的梦想诞生：一九九三年，哥德堡号基金会成立了一个全资子公司SOIC，一九九五年船体的第一根龙骨安放成功，二00三年六月六日哥德堡号正式“下水”，她的“教父”--瑞典国王古斯塔夫十六世，与西尔维亚王后及王子等到场祝贺，二00四年九月三日，西尔维亚王后为哥德堡号命名祝福。

　　哥德堡号仿古再建工程，引起瑞典传媒和国际社会的高度关注，二00二年该项目获得了“最佳艺术促进一等奖”，以及瑞典文化遗产协会Svenskt Kulturarv的特别奖。建成后，它已累计接待参观人数一百万人次，其中包括中国外交部长李肇星、中国国务院副总理吴仪。

　　据介绍，仿古哥德堡号完成了一个“看起来不可能完成的任务”：它依照十八世纪中叶欧洲商船的原样复制，外观与历史上的古帆船无异，是目前世界上最大的装备齐全的木制帆船；但它的最低层却深藏着现代化的机械设备和高技术的仪器，且达到了国际航海船只的安全要求。

　　此间媒体报道说，拥有该帆船的瑞典东印度公司(SOIC)副主席Danerik Hagglund说，由于原始设计图早已遗失，工人只能凭残骸及仅有的文字记载施工。为仿照当年的制作工序，船上所有物件包括船缆、帆等均以人手制造。一百名工匠最终花了十年时间，耗用四千立方米橡木及松木、五点六万颗钉、二十五吨绳索及一千块手凿榆木块，让这艘古帆船重现世人眼前。

　　二00五年十月二日，哥德堡号在母港正式下水，并沿着二百六十年前的轨迹展开“重返中国之旅”，其间途经西班牙、巴西、南非、

　　十一月二十四日，哥德堡号题为“为抵达香港做准备”的航海日记上写道：“刚刚在台湾海峡内进行急转弯。现在正以六至七节的航速行驶在海面上。台湾海峡位于中国大陆和台湾岛之间，宽约一百五十公里。这里交通十分繁忙……这是哥德堡号有史以来见过的有最多的集装箱货轮行驶的海域了。……船员们正忙着为即将到来的香港站的停港访问做准备呢。我们一定要把哥德堡号打扮得干干净净，漂漂亮亮的！”