萧甬铁路电气化改造28日正式开工 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年11月28日23:18 中国广播网 | |||||||||
中广网上海11月28日消息(记者杨静)工程总投资近10亿元,计划工期1.5年的萧甬铁路电气化改造工程11月28日正式开工。改造完成后,萧甬铁路达到正向满足5分钟追踪间隔的要求,年货物运输能力将达到6000万吨以上。 萧甬铁路起自杭州市萧山区,终到宁波市,全长147公里,是国家铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分,是沟通正在建设的甬台温铁路与浙赣、沪杭、宣杭铁路的
据介绍,本次萧甬铁路电化按照全封闭、全立交改造设计,改造工程包括:按照国铁Ⅰ级双线电气化铁路建设标准,对萧山站(不含)至宁波站总长约147公里铁路双线实施电化改造.同时还包括杭州枢纽、宁波地区的电化配套工程改造,使其达到电气化铁路的要求,并满足双层集装箱列车开行条件等。承担萧甬铁路电气化改造建设任务的萧甬铁路有限责任公司将以创“一流工程,精品工程”为目标,引进先进技术和管理经验,科学组织,精心施工,确保电化改造工程的顺利推进,力争2008年完成电化改造并投产使用。 萧甬铁路电化改造的实施将有助于实现东部沿海铁路电化成网,对提高运输质量、完善路网结构具有重要意义,对加速宁波与杭州、上海等长三角城市的经济互动、推动地区经济社会持续快速发展将起到积极作用。 | |||||||||