石家庄月票价格调整听证公交月票每张拟涨10元 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月29日01:26 燕赵都市报 | |||||||||
本报记者 李春炜 任学光 ■新闻提示 昨天,省会举行了调整公交月票价格的听证会,来自经营者和消费者的代表以及专家学者参加了此次听证会。会议拟定,省会成人公交月票每张由40元调整为50元,学生月票
据悉,听证会结束后,石家庄市物价局将就代表们的意见与有关部门认真协商,最终的调价方案将报石家庄市政府及有关部门批准后向社会公示。 ■月票现状 据了解,省会现行公交票价是在2000年制定的,零票实行一票制,每人次1元,成人月票每张40元,学生月票每张15元。2002年实行了IC卡,A卡每人次1元(现执行每人次0.8元),可连续充值,无使用期限,可多人使用;B卡(成人月票卡)每张40元,每月限定乘车次数120次;C卡(学生月票卡)每张15元,每月限定乘车次数120次。月票限本人使用,可以在除旅游线路外的所有市区公交线路上使用。 ■调整方案 根据企业经营的实际情况,参考外地公交月票价格水平,同时考虑到省会市民的承受能力,拟提出公交月票价格调整方案,即:成人月票每张由40元调整为50元。学生月票由15元调整为25元。每月限乘次数由120次调整为100次。 调价后,公交总公司拟在主要线路适当延长营运时间,加大车辆密度,缩小车间隔节省乘客等车时间。并进一步优化公交线网,开辟新线路,填补公交空白路段,扩大公交服务范围,加大软硬件投资,完善公共交通系统。 ■调整理由 省会公交公司的负责人表示,由于成本费用不断增加,企业严重亏损的形势相当严峻。他说,2000年至2005年营运成本费用从12426万元增加到24214万元,增加94.8%;经营利润6年共亏损12542万元,财政每年补1200万元仍有5342万元的累计亏损。2005年收支相抵亏损2245万元,市财政补贴1200万元以后仍亏损1045万元。 同时,公交月票成本也不断增加。据介绍,2003年共发售月票37.07万张,其中,成人月票25.05万张,学生月票12.02万张,月票平均价格31.89元,月票成本按月实际乘坐77次计算,每人次成本0.998元,每张月票平均成本为76.82元,每张月票平均亏损44.93元(成人月票每张亏损36.82元,学生月票每张亏损61.82元) 2004年共发售月票42.95万张,其中,成人月票30.86万张,学生月票12.09万张,月票平均价格32.96元,月票成本按月实际乘坐80次计算,每人次成本0.912元,每张月票平均成本为72.99元,每张月票平均亏损40.03元(成人月票每张亏损32.99元,学生月票每张亏损57.99元)。 2005年共发售月票55.32万张,其中,成人月票38.10万张,学生月票17.20万张,月票平均价格32.22元,月票成本按月实际乘坐80次计算,每人次成本0.945元,每张月票平均成本为75.62元,每张月票平均亏损43.40元(成人月票每张亏损35.62元,学生月票每张亏损60.62元)。 据悉,造成成本费用增加的主要原因:一是燃油价格上涨。2000年平均购入汽油价每吨3151元,柴油每吨3109元,2005年购入汽油价为每吨5400元,柴油每吨5207元,每吨分别上涨了2249元和2098元。汽油单价从每升2.35元涨至4.02元,柴油每升从2.67元涨至4.48元,每升分别上涨了1.67元和1.81元,涨幅分别为71.06%和67.79%。 二是工资及附加费增加。2000年工资及附加费为5678万元,2005年工资及附加费为10912万元,比2000年增长92.2%。三是其他成本增加因素。因汽车零配件和原材料价格上涨,保修材料费用2000年为657万元,2005年为1296万元,比2000年增长97%。同类车型购车价格平均上涨了31.50%。 根据2005年出售月票55.32万张,考虑因调价造成的销量减少,月票按年销售45万张计算,月票价格调整后,可增收450万元。 ■代表建议 对此,多数听证代表对适当调整月票价格表示理解,不过,也有部分代表基本同意成人月票上涨的幅度,但建议学生月票上涨幅度不应过高。同时,有代表提出调整月票价格,更应该提高公交服务水平。此外,有代表提出对特困人员应特殊照顾。 | |||||||||