巴士旅游车假扮919路专宰长城游客

　　■深度提示

　　北京巴士公司的一辆旅游车，常年停在5路公交车德胜门总站内，冒充919路公交车招揽乘客去长城旅游。

　　据游客反映，这辆冒牌的919路车让他们不仅花了冤枉钱，而且去的是居庸关长城，

居然没去八达岭。

　　北京巴士公司称，散客组团旅游早在去年已取消。但这辆车号为京AB6877的巴士旅游车仍挂着919路公交车的牌子招揽生意、蒙骗游客。

　　“聚焦首都公交”系列报道之二

　　这辆巴士旅游车假扮成919路公交车，停在5路车德胜门总站内揽客。

　　图中左侧为冒牌919路，右侧为正规919路公交车，两辆车的车身颜色完全不同。

　　正规919路公交车的车站位于德胜门西北角。

　　游客上当

　　去八达岭长城却被拉到居庸关

　　冒牌919路票价30元

　　今年10月，刚到北京不久的王女士去长城旅游，没想到却遇上了挂羊头卖狗肉的冒牌919路公交车。去长城之前，王女士还专门查了旅游信息，知道在德胜门处坐919路公交车可直接到八达岭。当天上午9点左右，她出了积水潭地铁口朝德胜门方向走。一路上，她看到好几辆919路公交车，但是都不去八达岭。“这些919路公交车的司机说，坐开往八达岭的919路要一直往后走。”王女士又向前走了大约250米，看到5路公交车总站里有一辆919路公交车。

　　“这辆919路是巴士旅游车，不单去八达岭，还到十三陵、十三陵水库和北京明皇宫三个景点，往返车票30元。”王女士说，“虽然这辆车的车身和其它919路公交车的绿色车身不一样，但我并没有怀疑这车有问题，因为车是停在5路公交车总站里的。同时，我也没看到其它去八达岭的919路公交车，所以当时毫不犹豫地交钱上车。”

　　“根本就没去八达岭”

　　可全程玩下来后，王女士发现自己受骗了。王女士说，她9点20分上了车，可到中午12点左右，该车才拉满客人缓缓离开德胜门；售票员给的车票是一家旅行社的票，根本不是公交公司的车票；该车第一站到达的竟是九龙游乐园，根本不是售票员介绍的十三陵水库。“游乐园门票40多元，在里面玩的项目在北京市任何一个游乐园都能玩到。”因为时间紧，车到达十三陵后，司机只给了40分钟的游玩时间，游客只能走马观花。最让她气愤的是，该车最后到的是居庸关长城，根本就没去八达岭。

　　事后，王女士向919路车队投诉后才知道，自己坐的是黑车。“919路车队说，他们管不了这事儿。我接着又找过5路车队和巴士公司，但同样无功而返。”王女士说，“既然是黑车宰客，为什么冠冕堂皇地停在5路公交车总站里，919路车队为何容忍这样的‘李鬼’存在？”

　　记者暗访

　　假919路停在5路总站内揽客

　　车牌照为京AB6877

　　11月21日上午，记者按照受骗游客的指点，前往德胜门寻找那辆假919路公交车。记者从积水潭地铁出来往5路公交车总站方向走，一路上看见6辆919路公交车，这些919路车有到昌平的、昌平九龙的，还有到昌平南口的。除了919路公交车，345、27、820、344、834、914路等公交车也在这里设有站点，人流量非常大。

　　在5路公交车总站内，记者果然见到一辆车牌号为京AB6877的巴士旅游车。该车的挡风玻璃上挂着一块“919快车长城”的牌子，白底红字，非常醒目。在这辆旅游车的旁边，打开的铁栅栏门上挂着北京巴士旅游的彩色宣传牌，上面写着：北京巴士旅游专线，开往长城十三陵。车下两名卖票的女子拿着喇叭大声喊着：“919路开往长城，最后一班车，上车就走了!”

　　这辆919路不能刷卡

　　记者与其中一名售票女子搭讪起来，说自己想去长城玩。那名女子热情地说：“这辆车是正规的919路，常年在此，往返车票30元。”记者表示要刷卡上车。该女子却表示：“不能刷卡，只能买票。但我们绝对是正规车，如果有问题的话，肯定不能停在5路车总站里。”但她一直不肯回答不能刷卡的真正原因。当记者表示再去其它919路车那里问一下时，那名女子又换了一套说辞：“前面根本没有去八达岭的车，一会儿这车走了，就没车了。”

　　一些已上车的乘客对这辆车的真实身份并不知情。一名外地乘客说：“从地铁站出来，我问了几辆919路都不到八达岭，直到5路车总站，我才找到这辆车。”

　　919路车队

　　“那辆车经常甩客，我们背黑锅”

　　记者顺着马路又往前走了约300米来到德胜门西北角，找到了919路空调快车调度室。调度室旁停着几辆绿色车身的919路公交车，这是开往八达岭的正规919路空调车，票价12元，可以刷卡。比起5路公交总站前来来往往的人流，这里显得冷清了许多。据工作人员介绍，919路开往八达岭、延庆方向的分普通车和空调车两种，票价分别为7元和12元，从早上6点到下午5点30分都有车。

　　记者向工作人员提到5路总站内的所谓919路公交车，调度室一位负责人表示，他们对此也是一肚子苦水。他说：“那就是一辆私人的黑车，千万不能坐，玩得不好不说，还经常甩客。很多游客上了当，就找我们919路车队来投诉，可我们没有执法权，只能向公交总公司反映，但反映多次也不起作用。”他认为，这辆假919路停在5路总站里，就是看中那里人多，容易招揽生意。这不但让919路车队损失客源，而且还得替这辆假919路背黑锅。“我想，5路车队和这辆车所属的巴士公司之间可能有什么利益关系吧。”919路车队工作人员和多名乘客向本报反映，这辆冒牌919路停在5路总站内揽客，不是一天两天了，如果该车再不被清走，还会有更多乘客受骗。

　　5路车队

　　“我们是一家，没有利益关系”

　　“这是巴士公司的车”

　　当记者找到5路车队时，办公室的工作人员均表示，不清楚这辆车停在这里是怎么回事，并建议记者找5路公交车的上级单位——公交总公司客运第三分公司。在记者的再三追问下，5路车队一位姓侯的负责人（以下简称5路）出面做了解释。

　　记者：5路车德胜门总站里的919路是公交车吗？它为什么停在这里？

　　5路：这是巴士公司的车，不是黑车，在总站里停了很长时间了。

　　记者：车停在这里要向5路车队交钱吗？

　　5路：不用，我们是一家，没有利益关系。因为5路属于客运分公司，院里的旅游车属于巴士股份有限公司，919路属于八方达公司，三个公司就像三个兄弟，都隶属北京公交总公司，但工作上互不干涉。

　　记者：这辆车为什么冒充919路公交车？

　　5路：这不归我们管，所以我们犯不着去问。

　　“投诉到这边也没用”

　　记者：没有游客向你们投诉过这辆车的情况吗？

　　5路：投诉到这边也没用，我们管不着。再说，旅游这块你可以问一下集散中心。

　　记者：集散中心说了，德胜门这里没有设点儿。

　　5路：那就是集散中心的问题了。我们车队内部的事情还很繁杂，根本管不了这些事情。

　　记者离开5路车队办公室时，假919路旅游巴士又载着一车乘客开往长城。随后，开着的铁栅栏门被锁上了，彩色的宣传牌被放在附近一个报亭的后面。在栅栏门旁边，有一个牌子写着：公共汽车停车场，外部人员和车辆禁止入内。经常在这里等车的乘客李先生说：“上这辆黑车的不仅有外地人，甚至连北京人也有上当的。”

　　5路车所属的公交总公司客运第三分公司的负责人表示，5路车德胜门总站里的旅游车是巴士公司的，是不是冒充了919路公交车，记者应该去找巴士公司。

　　巴士公司

　　“这辆车确实属于我们公司”

　　北京巴士公司运营部负责人宋先生说：巴士的旅游车只提供给北京旅游集散中心使用，因为巴士的散客组团早就取消了。至于5路车德胜门总站内的假919路是不是巴士旅游车，他表示不太清楚。“我们调查一下，再给你答复。”他说。

　　几天过去了，巴士公司一直没有给记者回复。11月24日，记者再次与巴士公司经理办取得联系。工作人员查询后表示，京AB6877这辆车确实属于巴士公司。“具体怎么使用，你还得问一下调度室。”可调度室的工作人员表示，他们只负责租车：“除了集散中心，个人、旅行社都能租。”这与之前巴士公司运营部的说法并不相同。

　　但对5路车总站内的假919路车，调度室工作人员称“不清楚”。“这辆车怎么使用，应该问运营部。”

　　记者又与北京公交集团取得联系，宣传部副部长关毅表示：“这个情况我不清楚，也没有时间查，我马上要开会了。”说罢，挂断了电话。

　　执法总队

　　巴士旅游车属违规经营

　　北京市交通执法总队政工处处长钟明星表示：如果游客反映的情况属实，那么停在5路公交车总站内的巴士旅游车就属于违规经营。出现这种情况的原因，执法队还要进行具体调查。“我们会尽快派人去调查此事，给乘客们一个交代。”

　　本报记者谢长艳/文并摄影