42年前救火英雄遇难题

　　锦州26工人救险落残补办英雄证书成心愿

　　42年前，原锦州汽车站26名工人冒着生命危险，阻止了一场本可能造成更大损伤的爆炸事件，他们也因伤致残。42年中，他们有的人去世了，有的人终日受到病痛的煎熬，有的甚至拾荒为生。于是，仍在世的英雄从2000年开始，为了一纸早在几十年前就该颁发的英雄荣誉证书，开始了漫长的追索……

　　42年前26人冒死救险

　　71岁的张福荣每次去医院看病，除了厚厚的病志外，还要携带一本绿色的《锦州公路交通志》。这样做的目的只有一个，通过里面的记载来向医护人员证实自己是救火英雄，这样可以省去10元钱的挂号费。

　　张福荣说，1964年1月3日下午1时45分，原锦州汽车站的12间新建厂房里，张福荣等人正在给汽车检修时，货车液化气罐裂开了一道30多厘米长的大口子，一场大爆炸迫在眉睫。26个人奋力推动“嘶嘶”漏着液化气的大货车向外走，谁知刚推了10多米，爆炸发生了。

　　救火英雄艰难度日

　　张福荣说，当得知26人为抢救国家财产负伤后，有关部门立即指示“不惜一切代价抢救救火英雄”。受到当时医疗条件的限制，一些受伤人员未能得到良好救治，有的还因此截肢。“那个年代，都提倡无私奉献，英雄要待遇，就不是英雄了！”张福荣这样说。而有关“英雄称号”的问题，也就此搁置下来。

　　进入上世纪90年代，由于需要昂贵的医疗费用，原单位又未及时办理工伤、医疗等保险，导致这20多人中不少人因病致贫，生活艰难。张福荣说，如今，当年26名救火英雄目前已知健在的只有11人，2人下落不明，另外13人还未等到“英雄证明”就已去世。

　　难道英雄过时了？

　　张福荣说，他们多次找到汽车站和主管单位锦州市交通局，得到的答复是：“当时没办手续，而且现在也都过时了，这么多年没英雄手续，你们不也都活过来了么？”“英雄怎么能过时呢？”张福荣想不明白。

　　今年11月18日，张福荣、董世全等人终于收到了一份“英雄证明”。11月20日，记者见到了这份由交通部精神文明办公室下发的《关于原锦州汽车站二十六名职工为抢救国家财产被烧伤有关情况的证明》。虽然等来了这份迟来的证明，董世全和张福荣等人却依然搞不明白：“既然是英雄，为什么我们现在的医药费却不能全额报销？”

　　《华商晨报》供稿